근데 중앙선 6량화시킨지 두달만에 원상복귀시키는건

[코따악(jhlee0774)]

이건 진짜 수도권 전철 개통 37년 이래의

최고의 코미디 아니냐?? 아니 4량 -> 6량 -> 10량 이런 증차 사례는 있어도

8량 -> 6량 -> 8량 그것도 두세달만에 원상복귀 시키다니...

1호선이랑 분당선 차만 몇개 더 만드느라 시간 뺏기고 헛돈 쓰고ㅉㅉ

[대화역(dltkdgus9559)]

돈아끼려다 망한 케이스 -_-

[あさぎり(ijjini)]

오전 RH에 더 끼워 넣을 수 있었으면 당연히 6량 달려야지.

[A.INIESTA(gtat4)]

10 ~ 8 ~ 6 ~ 8

[ㅋㅋㅋ(114.202)]

배차도 거의 느낄수 없을 만큼 줄이면서 열차만 무리하게 줄여서 혼잡도만 상승하니 앞으로 기존 열차 함부로 못 줄이겠구만

[미나미하루카(minamiharuka)]

실험이 실패한 것으로 판명됐으니 원상 복귀시켜야지

[경춘북한강(222.121)]

8량으로 늘어나서 배차가 조금 줄면 그 자리에 경춘선 급행만이라도 청량리 혹은 용산까지 보내주면 좋겠지만 절대 안하겠지--;;

[あさぎり(ijjini)]

정말 망우-청량리는 뭘 해도 복복선화를 질러야 하는데...

[에라이니미(lse2love)]

근데 어차피 조만간 ITX용산까지 넣을려면 중앙선 배차조정도 필요하지 않을까? ㅋㅋㅋ

[GRail(kkum456)]

철도계 희대의 뻘짓으로 전세계 철도동호인들과 관련업계종사자들에게 평생 까일지도? ㅋㅋㅋㅋ

[경춘북한강(222.121)]

에라이니미//글쎄 코레일이 당장 몇달 뒤면 들어올 청춘도 생각 안하고 계획을 짰을까--;; 물론 8-6-8하는거 보니 그럴 수도 있을거 같긴 하지만.. 아마 청춘용 수요는 비워져 있을거임. 제발 경춘선 좀 1시간에 한대만이라도 청량리로 좀;; 물론 그랬다간 청량리 가는 급행만 사람이 미워터지겠으나..