서메차는 오직 \'겉\'만 깔끔할 뿐이지

[ㅇㄹㅇ(210.105)]

89년산 개조저항도 내일 모레 하는 86~87년산 중저항보다도 승차감이 떨어지고

99~02년산 인버터도 코레일의 96~98년산 납작이보다도 훨씬 못함

얘네는 SIV란걸 좀 뜯어고칠 생각이 없나;;

저항차도 초저항 시절에 쓰던 MG를 아직도 쓰고 있으니...;;;

[205n272(winniepooh14)]

확실히 승차감은 코레일차가 훨씬 나음. 특히 고속주행시. 한강철교건널때 서메차는 저항이든 3vf든 요동치는게 느껴짐요. 그리고 제발 교류구간 고주파음좀 (저번에 어떤 꼬마아이가 고주파음 날때마다 "엄마 머리가 띵해"하니까 엄마가 "생긴건멀쩡한차가왜이런소리가나지?고장났나"했음요 ㅋㅋ)

[엠쥐.(dl7365)]

-_-? [M.G.]

[ㅋㅋㅋ(59.21)]

엉? 저번에 신저항 탄거도 차 삐그덕삐그덕거리더만 그것보다 더하다니..

[ㅋㅋㅋ(59.21)]

그보다 교류구간 서메 인버터 고주파는 정말 귀아프더라

[바람처럼∼(dku04)]

고속주행에 대한 노하우는 여객열차를 다루는 코레일이 더 많겠지..

[베텔과 베르나(sdfg3456)]

과천,안산선이나 일산선을 메트로차량과 코레일차량으로 승차해보면 승차감은 여객열차를 많이 다루는 코레일이 더 안정적이죠.