경의선-경춘선 직결 생각해보니 존나 끌리네
마포공덕역(121.131)
2011-12-02 22:57
추천 0
댓글 6
다른 게시글
-
KTX도 2,3배열은 마음만 먹으면 가능할 것임. [6]ㅋㅋㅋ(115.138) | 11.12.02추천 0
-
용문에서 신창까지 가는 빠른방법.... [7]별다방콩다..(jhshim0208) | 11.12.02추천 0
-
신칸센은 2와 3배열이 가능한데 케이티엑스는 왜 2와 3배열이 안됨? [20]영폰(121.171) | 11.12.02추천 0
-
OTTD에 꽂혔슴다..ㅋㅋ(짤방출) [8].Sang.(hyunfa1) | 11.12.02추천 0
-
횽들아 좌석추천좀 ㅠㅠ [3]앙앙풍기(gd0412) | 11.12.02추천 0
-
광주역에 대해 궁금한점 [6]ㄴㅇㄹ(118.38) | 11.12.02추천 0
-
혹시..동해남부선 부전역에 승차권 자동발매기가 설치되어 있나요?? [2].....(203.230) | 11.12.02추천 0
-
경춘선 역에 설치된 이게 뭐임??? [8]빙빙(115.31) | 11.12.02추천 0
-
중앙선은 그냥 타보면 8량이 답인거 나오지않나? [11]ㄷㄷ(222.233) | 11.12.02추천 0
-
햏테 : 난이도=??? [10]Belle Isl..(belleisle) | 11.12.02추천 0
망우쪽에서 평면교차 문제도 있지 않나...
일산발 덕소행이 개념
문산~춘천하면 노선 길이개망 편도160~180키로미터나올듯 소요산~신창이 168뜨던데
ㄴ끽해야 한 150키로 나올듯
문산-용산 48.6Km, 용산-청량리 12.7Km, 청량리-망우 4.6Km, 망우-춘천 79Km로 총 144.9Km
문산발 덕소행이 더 효율적이죠.