경부선이랑 비교해도 가산디지털단지역이 1974년도봉산역이 1986년 준공인데가디단은 리모델링을 몇번 해서 그런가 아직도 튼튼하고 깨끗하던데도봉산역은 역도 꾀죄죄하고 오래됬다는 이미지를 지울 수 없음
경원선 의정부 이전이 심하지 저번에도 예기나왔지만
확실히 외대앞~도봉산은 일제시대 역의 느낌이 나긴 하지만,한편으로는 모범적인 역의 사례인거 같기도 해요.효율성을 최대한 살린.
의정부는 민자역사 거의 올라갔고, 회룡역은 경전철 통합역사 공사 하고 있고 망월사역도 주민들이 노후화얘기 들고나와서 리모델링 추진중이고 도봉산역도 3층건물 세운다고 설레발은 치는데 어떻게 되고 있는지는 모르고
난 대체적으로 선하역사가 선상역사보다 더 노후화되보이더라
ㄴ의정부 지역은 다 괜찮은데 문제는 도봉산-성북
그 역들은 역사 지은 이후로 거의 바뀐게 없어서 낡아 보이는듯.. 정말 동인천역 복복선 이전에는 모든 역들 다 껒여 수준으로 낡았었는데 ㅋㅋㅋ..
창동은 어떻게 좀 해결좀;;;;;;
낡은거 甲은 인천이지. 1960년 건물 그대로 전철역으로 쓰고있는 인천앞에서 다 버로우.