노면전차 특성상 교차로에서 평면교차가 있어날텐데미국 휴스턴 Metro Tram만 해도전차 주행로에 차량 끼어들기,빨간불에 좌회전, 주행로에 불법정차,주행로 쪽에서 유턴등등 무개념 운전자들때문에12일에 한번 꼴로 충돌사고 난다던데김치우먼 AJM들이 더하면 더했지더 낫지는 않잖아....
ㄴㄴ, AJM들은 그 끼어들기를 못함. 문제는 도로 일반차로가 씹망되면 여기에 연결되는 지선도로들은 그 이상의 혼돈의 카오스가 된다는거지. -_-;;
수원, 성남에 노면전차 방식으로 도시철도 추진한다는데 생기면 참 볼만하겠다.
노면전차 깔거면 도시계획 할때부터 노면전차를 염두에 두고 설계해야 함
노면전차보단 지금 현대차 한국화이바가 시험운행하는 전기버스를 기대하는게 좋을듯 [핡]
자동차사회 한국에서 노면전차 굴렷다간 전부 운지당함 ㅋㅋ
그래서 교차로쪽은 지하화 한다고 함.
우리나라는 빨리빨리문화때문에 노면전차실행하면 뭐 차들이 마구마구 들이댈게 뻔한.. 뭐 지금도 강남이나 서울도심가보면 버스에 마구 들이대는 운전자들이 한둘이 아닌데 하면 말아먹을겁니다
일산에 생긴다면 틈날때마타 1000번이 쾅, 2000번이 쾅 해드리겠구먼.
안양 군포선 보쌈과 시밤쾅 [핡]