1. 지금의절반 수준(3호선,4호선x부김경x)2.지금수준(동해남부x 사상 하단선 x)3.지금보다 약간 더있는(초읍선o(4호선 연장으로 할시) 영도선o4.지금보다 많이(지금수준에서 5개 정도 많은)5.최소 수도권 정도는 되야한다.추가로 영도선이나 부산 남서부 계획노선들을 서로 직결해서 트램으로 하면 좋은것 같은데 어떰?(아니면 영도선 만이라도)
인구 백만명당 복선 하나면 됨. 그러므로 인천은 경인1선을 뜯고 원상복구 (읭?)ㅋㅋㅋ
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개인적으로는 신규노선을 1~2개정도만 더 추가하면 될 듯(기존선 연장 가능하면 연장하는 쪽으로 해서)
덤으로 대구는 4호선(지선추가)+광역전철 정도면 된다고 생각
뭐 앞으로 추가할게 사상~하단~가덕선, 동해남부선-경전선, 초읍선-기장선(4호선 연장?), (많이 쳐줘서)강서선 정도??
대구는 시가지가 커서 지금노선보다 더많이 추가되야 한다고 봄 물론 인구가 증가한다는 하에서
3번에서 영도선만 빼자. 대신 기장 4호선 연장 넣고, 양산연장 넣고
내가볼때 6-7호선 광역전철이면 충분함
대구는 인구정체라는 가정하에 4호지선까지 짓는게 나음
인구많고 산동네만아니면 수도권만큼 넣었으면ㅋㅋㅋ 현실은 도시 절반 이상이 산ㅋㅋ