부산김해경전철 승객이 현 수준인 것은 부산-김해를 오고가는 시내버스 노선들이 개통전과 마찬가지로 다니고 있어서임.
그런데 버스노선들 모두 없애는 것도 불가능하고 없앤다고 김해경전철이 흑자가 날정도로 승객 숫자가 늘어나는 것은 아닐거임.
근데 김해에서 부산으로 직통으로 뚫어주는 버스들은 하단, 남포동 갈 때 빙빙둘러서 가는 모습을 볼 수 있어.
만약에 급행버스 굴리면서 요금 약간 저렴하게 받아주면서 하단과 남포동을 바로바로 질러준다면 경전철 승객이 어떻게 될까?
[철갤버갤공용] 사상역에서 부산김해경전철 연계 급행버스 굴리면 어떨려나?
계영배(203.252)
2011-12-04 20:33
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이미 저런 비스므리한 노선이 하나있지않음>?
남포동 15번. 하단 126번. 다대포 338번 강변대로만 안갈 뿐 연계는 다 되요 ㅋ [핡]
중요한건 경전철역사와 버스정류소들이 다 멀다는점 그렇다고 역사 연계 때문에 노선변경은 더욱 애매한상황 애초에 경전철을 지하로 뚫고 2호선환승만 잘 됐어도 ㅉ [핡]
ㄴ다들 맞는 말임. 지금도 연계가 되긴하는데 여기저기 둘러가니까 시간이 많이 걸려서...
ㄴ 그러고보니 사상역 버스정류장(일부노선)은 기메선 사상 2번 출구와 가깝다고 쳐도 괘법르네시떼역은 버스정류장이 심하네;; 원래 부전마산이랑 경전철이랑 몽땅 같이 고가로 하려던걸 그나마 파묻은거라 ㄷㄷ
남포동 방면 : 8번 15번과 매우 유사, 다대포 방면 : 126번과 338번을 섞은듯?