쉬운 순서대로
1. 김포공항
더 언급 할 필요가 있는가.
9호선-공철 윗층이던 아랫층이던 15초내로 승강장 갈 수 있다.
공철-5호선은 조금 길지만 다른 환승역에 비하면 그리 어려운것도 아님. 건대입구 수준?
2. 홍대입구
여긴 걷고 또 걷고 그냥 걷는곳.
그래도 막히지 않고 걸어갈 수 있다는건 장점.
3. 공덕
공철-5호선은 6호선에 비해 약간 난이도가 있다. 큰 차이까진 아니지만 에스컬레이터가 없다. 거리는 홍대에 비해 짧을수있으나 기계의 혜택은 누리지 못함
2012년 말에 경의선이 개통되는데 공철-경의선은 7분 이상 걸릴것으로 예상
4. 디미시
깊다. 6, 경의선 다 힘들다.
그냥 깊다.
5. 서울역
공철 환승계의 끝판대장.
지하에서 지상까지 오는건 상당히 재밌다.
엘리베이터로 달려가지 않으면 다음 엘리베이터를 기다리게 만드는 유일한 역?
공철-4호선은 그래도 눈감아 줄 수 있으나 경의-공철은 마음을 편안히 갖는게 좋을듯?
전부 나의 주관이므로 태클은 정중히 거절하겠읍니다.
from DCUploader
공덕에서 5호선-공철 환승은 안 해봐서 모르겠지만 6호선-공철 환승은 괜찮은 편임. 그 정도면 홍대랑 비교할 바가 아님. 주관적으로는 공덕 6-공 환승이 왕십리 5-중 환승보다도 나은 거 같은데.
그리고 공덕 경-공 환승은 위 아래층이라 그렇게 안 걸려요. 공철 타러 가는데 막아 놓은 곳이 경의선 내려올 계단 자리임.
앗 계양을 빼먹었네 ;; 계양이 김공 다음으로 쉽다고 생각됩니다 [킐킐킐...]
공철-경의선은 복층인데 오히려 편할듯.
내년말에 서울역 환승통로가 생기면 그나마 사정이 나아지려나?
서울역 공철-4호선보다 공철-경의선이 훨씬 거리가 가까운데 ㅡ.ㅡ 서울역오는 경의선 차가 적어서 그렇지