신분당선은 현재 구간(정자,판교~강남)은 적자 심각할거 같다.

[railroa..(211.112)]

분당도 살짝 스쳐가는 꼴에다

밑에 용인,수지에서 버스로 퍼날아서 그나마 출퇴근 수요는 나오겠다마는
NH시간에 다 버스타고 서울 가더라
판교도 현재는 생각보다 그닥 수요 안나오고 나중에 업무지구가 활성화되면 좋아지겠지만
신분당선은 판교에 2개역 분당3개역 수내역까지 생겼어야 한다고 본다.

나중에 2차,3차 연장되면 신분당선 이름이 적절치 않아보인다.

[dcrail(absolutecpp)]

nh에도 자리는 꽉꽉채워다니고 무엇보다도 700원삥덕분에 적자는 안날거같은데 [핡]

[내글은곧성지(221.138)]

NH에 자리 채워주는 녀석이 분당선 유입인원인데 이건 신분당선 돈벌이랑 관련 없음

[내글은곧성지(221.138)]

분당->신분당 환승하면서 700원 삥뜯는건 있구나

[백곰(61.255)]

헛소리하느라 수고가 많다

[익명(211.176)]

환승하는것도 다 돈주지 않나? 신분당선 승객이 대부분 환승승객이지 신분당선 순수 승객은 얼마 안될껄?