ㄴ 한시간에 한대씩 서울역행은 그대로 남기는 걸로 아는데 그러면 지상역도 그냥 남기지 않을까요?
DTRO146안심(seongmin1205)2011-12-08 21:49
근데 지상역에서 지하역으로 내려가는 환승통로가 없는 듯? 비환승역으로 만들거나 소프트환승으로 처리할 듯.
大元帥(eodnjstn)2011-12-08 22:56
내가 알기론 남측으로의 이설임.
SodaMarkIV(takeuchiyoshie)2011-12-08 23:13
물론 지상가좌역은 폐쇄
SodaMarkIV(takeuchiyoshie)2011-12-08 23:13
소다마크포// 지금 가좌역 지상부분에 고상홈 콘크리트로 일부 만들어놨음. 만약 지상역 없애고 지하로 모두 옮긴다 치면 굳이 이걸 만들 필요가 없지... 끽해야 케택시나 무궁화 화물입환 이정도인데 얘네들이 만약 선다 치면 저상홈을 만들겠지.. 그러니까 둘다 갈 게 유력시됨. 게다가 지상 없애버리면 서울행 승객들 바로 ㅂㅅ되는거임. 바로 수직 환승은 아닐 것 같은 느낌이.... 구조상으로나 공간상으로나..
가좌역 지하로 이설되는거 아님?
ㄴ 한시간에 한대씩 서울역행은 그대로 남기는 걸로 아는데 그러면 지상역도 그냥 남기지 않을까요?
근데 지상역에서 지하역으로 내려가는 환승통로가 없는 듯? 비환승역으로 만들거나 소프트환승으로 처리할 듯.
내가 알기론 남측으로의 이설임.
물론 지상가좌역은 폐쇄
소다마크포// 지금 가좌역 지상부분에 고상홈 콘크리트로 일부 만들어놨음. 만약 지상역 없애고 지하로 모두 옮긴다 치면 굳이 이걸 만들 필요가 없지... 끽해야 케택시나 무궁화 화물입환 이정도인데 얘네들이 만약 선다 치면 저상홈을 만들겠지.. 그러니까 둘다 갈 게 유력시됨. 게다가 지상 없애버리면 서울행 승객들 바로 ㅂㅅ되는거임. 바로 수직 환승은 아닐 것 같은 느낌이.... 구조상으로나 공간상으로나..