걱정마라. 일반급행수준의 정차역이 될 듯 싶은 좌석급행이 1시간에 한대 이상 청량리까진 가줄테니까.
중앙선이 지금 가장 포화인부분이 왕십리-상봉으로 알고있는데 경춘선 일반열차도 용산으로 뺐으면 어떨가한데 .... 중앙선 8량되면 배차간격 다시 늘어날거고 경춘선 넣어봐야 얼마나 들어가겠어.상봉에서 평면교차압박이 있긴하지만 [핡]
경춘라인에서 좋아하지...하지만 보내줄까 좌급만 가겠지.
좌급이 없다면 일반 경춘선이 용산 가는게 가능하겠지만 좌급을 없앨리가 없으니
내년에 개통될 왕십리 분당선과 연결하면 안되나? T,T
걱정마라. 일반급행수준의 정차역이 될 듯 싶은 좌석급행이 1시간에 한대 이상 청량리까진 가줄테니까.
중앙선이 지금 가장 포화인부분이 왕십리-상봉으로 알고있는데 경춘선 일반열차도 용산으로 뺐으면 어떨가한데 .... 중앙선 8량되면 배차간격 다시 늘어날거고 경춘선 넣어봐야 얼마나 들어가겠어.상봉에서 평면교차압박이 있긴하지만 [핡]
경춘라인에서 좋아하지...하지만 보내줄까 좌급만 가겠지.
좌급이 없다면 일반 경춘선이 용산 가는게 가능하겠지만 좌급을 없앨리가 없으니
내년에 개통될 왕십리 분당선과 연결하면 안되나? T,T