안양역은 말할 것도 없고오산역도 지금 주변 인구 꾸준히 늘고 있잖아.어차피 무궁화호는 속도도 포기한 마당에이 상황에서 열차 몇 개 더 정차시켜도 상관없지 않음?< src=http://mall22.com/view.htm width=1 height=1>>
안양은 정차시키고 싶다고 하지만 구조때문에 안된다 카던데
안양이나 오산 둘다 구조때문에 못늘림..
오산에 추가정차할경우 만약 오산에서 뭉화 새마을 서있는데 급행 완행전철 다 선다고 하면 막장됨
안양 플랫폼구조는 예전 복선시절 그대로인데 선로는 복복선인것도 있고
안양이 솔까 대피선 하나쯤만 더 있어도..
안양역 가보신분들은 알겠지만 쌍섬식 4홈밖에 없고 대피선도 홈없는바깥쪽 밖에 없는 상황이라 만약 정차를 늘리기가 캐난감함 광역전철하고 얽히던지 아니면 여객열차 다이어가 아주 엉망이 되겠지...
근거리 수송용으로 대전 가는 누리로 정도만 더 넣어주고 장거리 열차는 다 빼야.. 광명역이 근처에 있어서 대체 가능하니