신분당선 미금역도 2분 정도 늘어날 것으로 보는데,
과연 옳은 일일까요?
바로 위에 정자역이 있는데, 도시철도도 아니고 광역'급행'철도인 신분당선에 역을 또 만들까요.
이건 아니라고 봅니다.
정말 아니라고 봅니다.
'급행' 특성 상 거리가 먼 이용자를 위한 것이니까요.
분당 사람들은 정자역까지 버스를 이용하면 되는데, 너무 심한게 아닌가 생각이 드네요.
신분당선 미금역도 2분 정도 늘어날 것으로 보는데,
과연 옳은 일일까요?
바로 위에 정자역이 있는데, 도시철도도 아니고 광역'급행'철도인 신분당선에 역을 또 만들까요.
이건 아니라고 봅니다.
정말 아니라고 봅니다.
'급행' 특성 상 거리가 먼 이용자를 위한 것이니까요.
분당 사람들은 정자역까지 버스를 이용하면 되는데, 너무 심한게 아닌가 생각이 드네요.
그거알아?? 미금역 뚫어달라고 하는 사람들중의 대부분이 용인사람인거?? 왜냐고?? 용인에서 정자까지 가는 버스는 거의없거든. 정자역은 그냥 ㅡ 형태의 도로에 역하나 나있는 형태라서 버스수용량이 굉장히적어. 그래서 사거리로 역이 나있는 미금역에서 수많은 버스들이 끊기거든. 이 수많은사람들이 신분당선타려고 버스타고 미금와서 분당선타고 한정거장가서 정자역? [핡]
난 미금에 뚫는 돈과 늘어나는 시간에 비해서 용인에서오는 수많은 사람들이 신분당선 훨씬 빨리탈수있게 해주는게 더 경제적으로 이익이라고보는데?? [핡]
근데 용인 수지쪽은 신분당선 들어가니까 필요없고, 처인구쪽은 분당선 연장되면 기흥에서 타면 되니까 굳이 미금까지 버스 타고 올 필요 없지 않나.
어차피 용인 쪽으로 신분당선 내려갑니다 -_- 미금역까지 올 필요가 없죠..
dcrail// 대체 뭔소리냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 용인사람들이 왜 신분당선을 미금까지가서 탐?? 수지쪽 사람들은 지네동네에 바로 역사가 생기니까 전혀 미금갈이유도 없고.. 처인구 기흥구 이런애들이 미금까지 상식적으로 버스타고 가서 다시 환승하겠냐? 그냥 지네집 근처 분당선 타고 정자까지가서 신분당선으로 환승하지
이럴빠에 수지 이마트옆에 신봉역도 하나 더 만들어서 아예 수지선으로 이름 바꿔라 성남시 분당구 분당선 용인시 수지구 수지선으로 공평히 아귀가 좀 맞게 그리고 원래 가칭 \'신분당선\'이 나름 광역노선이긴 하나 풀 급행컨셉은 아니지않냐 그저 터널밑에 논스톱 급행구간이 하나 잇을뿐이지