마을버스외에 시내버스들도 엄청나게많다
그 수요 합하면 엄청날것이다
버스타고 미금에서내리고 분당선타고 정자에서 갈아탈바엔 차라리 걍버스타지 누가 지하철 타겟냐
미금역은 미금사람들외에 엄청난 지지가잇단말이다
광교 니들이 아무리 도청앞에서 삭발하면서 어그로끌어봣자 바뀔건업단다ㅇㅇ< src=http://mall22.com/view.htm width=1 height=1>>
마을버스외에 시내버스들도 엄청나게많다
그 수요 합하면 엄청날것이다
버스타고 미금에서내리고 분당선타고 정자에서 갈아탈바엔 차라리 걍버스타지 누가 지하철 타겟냐
미금역은 미금사람들외에 엄청난 지지가잇단말이다
광교 니들이 아무리 도청앞에서 삭발하면서 어그로끌어봣자 바뀔건업단다ㅇㅇ< src=http://mall22.com/view.htm width=1 height=1>>
미금역에오는수많은마을버스들이수지에서오는건데 신분당선연장되면그마을버스를타고서미금역까지신분당선을탈까? 아니면 수지에서바로신분당선을탈까??한번만생각해보시게나
어차피 광교까지 개통되면 수지에서 바로 신분당선 탈 수 있게됨 ㄳ
수지에서오는마을버스 몇개안되잖아 뭔소리야. 구성 죽전쪽에서 오는 마을버스가 훨씬많구만. [핡]
5,11,15,16,17이거밖에없구만 수지에서오는건. [핡]
5 11 15 16 17모두합치면얼마나될까ㅋㅋ 어차피개통할때대면 분당선연장두대니거기사다타고올라오지않을까?
수지에도 신분당선 서는걸 잊고잇엇네 ㅈㅅ
미큼역 크리는 업질러진 H2O니까 글타치고 노선명 바꾸라니까 신분당선말고 딴거 업냐 경기선 수지광교선 기타등등 짱구좀 굴려봐