어차피 1시간에 1대 다니는거 사람많은 출퇴근 시간만 빼고 급행화 시키는게 나을지도.
경의선 용산연장되면 서울행은 급행화 시키는게 낫지 않을까
sss(124.54)
2011-12-10 22:10
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급행은 기본적으로 완행이 자주다녀야 가는거지 단독구간급행이면 중앙선 6량꼴날거다 [GalaxyS2]
서울역 방향 급행, 용산 방향 급행 둘 다 굴리면 되겠네
다만 서울역 방향은 100% 급행(단, DMC~서울역 구간은 전 역 정차), 용산 방향은 완행이랑 급행이랑 둘 다...이런식으로...
내가 서울역가는게 30분에 한번이라도 있었으면 상관없지만 모든역에서 매 시간맞춰 나오는건 알고 갤질?? [GalaxyS2]
SodaMarkIV//차라리 그럼 수색역이나 강매역 같은 강남리스럽고 시간절약효과가 별로 없는 곳만 무정차 하는것도 좋을듯
수색에서 타는건 못봤나보네. 강매는 괜히 재신설하는거 아닌거 알텐데 [GalaxyS2]
SodaMarkIV//그러면 수색이나 강매가 시간맞춰서 서울역행 열차를 타야할 정도로 도로교통이 막장이라는 이야기인가.....
소요시간 요금 비교부터 하고 오길. 강매에서 서울가는 시간이 21분에 800원 싸다면 이야기가 달라질텐데? [GalaxyS2]
완급결합만 잘된다면 안할 이유는 없지만...
NH에는 급행화해도 될것 같은데...