http://mainichi.jp/select/biz/news/20111120mog00m040012000c.html


한때 게이큐의 심볼이었던 지멘스 도레미 인버터도 이제 슬슬 사라져 가는 것인지..
이미 오리지날 게이큐 지멘스 도레미 인버터 차량인 2100형은 10개 편성 중에 6개 편성이, 도요덴기 IGBT로 교체되었고
남아있는 4개 편성도 조만간 개조를 마칠것이라고 함
그리고 1000형 지멘스 인버터 차량도 개조 시기는 아직 정해지지 않았지만, 몇년 안에 개조를 실시할 예정
20년도 더된 게이큐 1700형 도요덴기 GTO차도 아직까지 전장품의 대대적인 교체 없이 잘 다니고 있지만
게이큐 2100형은 14년 정도 되었는데, 지멘스 인버터가 일본내에서는 부품 수급이 어려워서, 정비 문제가 있기 때문에, 신품 일본산으로 교체한다고 하던데..
결정적으로 게이큐 측에서는 \"지멘스 인버터를 남겨둘 계획은 없다\"고 하니 도레미 인버터 지못미.....