전차대에서 기관차를 돌리는건 이유가 너무나도 명백해서 알겠고..

객차를 돌리는 이유는 일전의 어떤글에 따르면 뭐 차륜의 편마모때문이다 아니다 이야기가 있던적이 있는데...

정확한 이유는 모른다쳐도.. 어떤이유가 있으니까 돌리는거는 확실하죠. 할일없이 돌릴리는 없으니...

그렇다면 전차대에서 돌리는게 불가능한 KTX는 객차를 전차대에서 돌리는 \'그 이유\' 가 없는건가...? 아니면 돌리긴 돌려야 하는데 다른 대체방법이 있는건가...? 하는 생각이 드네요

개인적으로 생각해본결과.. 캐택시를 돌리려면
하행열차가 서대전도착 - 대전삼각선 - 대전역도착후 다시상행
이렇게하면 돌리기 가능할듯... 선로용량문제는 패스-_-;


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