출발시엔 vvvf가속하는 소리가 나는데, 제동할땐 소리없이 제동하다가, 정차 직전에 덜컹 하면서 굉장히 세게 멈춤.
출발할때도 치익-하면서 공기 먼저 빠지는 소리가 나고. 또ᆢ 제동도 부드럽지 않고 한 단 한 단 기관사 조작이 느껴지는, 마치 저항차 탄 느낌이네.
전기제동 고장난 열차가 운행 투입되는 경우가 있나?
FROM. 분당선도곡역\'s android.
뻘글 읽어주셔서 감사합니다^^
출발시엔 vvvf가속하는 소리가 나는데, 제동할땐 소리없이 제동하다가, 정차 직전에 덜컹 하면서 굉장히 세게 멈춤.
출발할때도 치익-하면서 공기 먼저 빠지는 소리가 나고. 또ᆢ 제동도 부드럽지 않고 한 단 한 단 기관사 조작이 느껴지는, 마치 저항차 탄 느낌이네.
전기제동 고장난 열차가 운행 투입되는 경우가 있나?
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뻘글 읽어주셔서 감사합니다^^
원래5km/h이하주행시엔 공기제동을 사용합니다 고갱님
다만AUTS는 완전정차시까지도 전기제동을 사용할수있게 설계했다고함
회생제동이 차단되거나 차가 많은 경우 직류구간에서 회생실패하는 경우가 많은데 7호선이 일요일 오후에 차가 많이 다닐리도 없고 그냥 회생제동 차단된 차인듯. 우리나라규정은 무조건 공기제동 기준임
저속제동때 특이점 말고 다른 특이점도 봐달랑께요...출발은 vvvf, 제동은 저항차 느낌이였슴 [BunDang]
ㅁ님 감사드려요 [BunDang]
전에 부산지하철 2호선 탔는데 그 차량도 고장난것인지 감속할때 감속 VVVF음이 들리지 않은적이 있었음