물류관리사는 물류전문가가 양성하기 위해서 국토해양부가 주관하고 한국산업관리공단에서 위탁받아 실시하는 국가자격시험이예여~
바다소년e(eillnami)2011-12-13 01:10
그리고 철경과 왔으면 학기중에 대비반 있을거니깐 너무 심각하게 생각하지말고ㅋ [M.G.]
엠쥐.(dl7365)2011-12-13 01:13
물류관리사는 물류관리에 대한 전문적인 지식을 가지고 원자재의 조달에서 물품의 생산, 보관, 포장, 가공, 유통, 폐기에 이르기 까지 물류가 이동하는 영역을 관리하는 역할을 합니다. 여기서 철도경영이랑 왜 상관이 있나면 철도는 운송수단 중 하나이기 때문에 물류의 한 부분이 되죠. 철도에서 물류관리가 주로 필요한 부분은 화물열차이지만, 여객열차의 사람들도 일종의 흐름의 한부분이기 때문에 필요하기도 하죠. 철도공사에서 인턴사원을 뽑을때 공통영역으로 물류관리사 자격증 가산점을 준답니다.
바다소년e(eillnami)2011-12-13 01:13
그야 물류에 대한 실무적지식을 테스트하고 일정수준이상 습득했다고 판단되면 그 자격을 주는거지. 공인자격증 발급주체는 국토해양부와 통합물류협회. 철도를 포함한 공로,항만물류의 정의와 그 물류가 이루어지려면 꼭 선행되어야할 3대요소(Node,Link,Mode)혹은 3대요소에 Operation,Market를 포함한 5대요소에 대한 전분야에 대해서 시험을 보게 되어 있음요. 물류공식,법칙이 기본적이고, 트럭,기차를 포함한 운송수단, 보관능력을 지닌 창고에 대해서도 배움. 또 어떻게 하면 물건을 효율적으로 운송할수 있는지도 배우고... 여하튼 내용이 방대함요.ㄳ
근데 단점이 ㅈㄴ어려움요. 얼마나 어려웠으면 내가 2번째로 응시했는데도 떨어졌고 1년에 한번 보는데 합격율이 3~40%정도에 불과함.
청주는그랜버드(psh2020)2011-12-13 01:16
그러고보니 ㅇㅅ대 철경과 합격하신분이시네... ㅊㅋ함요. 전 07학번인데 새학기되면 얼굴을 볼수도 있겠네요.
청주는그랜버드(psh2020)2011-12-13 01:21
물류관련법규/물류관리론/보관하역론/국제물류론/화물운송론 이렇게 다섯개 과목으로 이루어져 있는데.. 물류관련법규 준비하기가 좀 빡세실듯. 요새는 국제물류론 난이도도 장난아니게 오르고 있음
ㄳ(211.222)2011-12-13 01:28
물류관련법규는 내년 시험때 관련법규가 조금 바뀔 수 있으니 시험 공고때 참고하시고...
바다소년e(eillnami)2011-12-13 01:30
시험은 매년 8월에 딱 한번씩이고 이번 합격률이 16% 정도였던가? 그렇게 나왔던것 같은데.. 사실 나도 항덕 철덕 뭐 다 해당되는데 그런 덕력을 통해 얻을 수 있는 메리트는 개인적으로는 거의 없었음. 보관하역같은 경우 뭐 거의 산업공학쪽이랑 비슷한 내용이고, 국제물류론은 인코텀즈나 해상보험 등등 무역실무 관련 내용이고..
ㄳ(211.222)2011-12-13 01:32
물류관련법규는 물류정책기본법/물류시설의개발및운영에관한법률/화물자동차운수사업법/철도사업법/항만운송사업법/유통산업발전법/농수산물유통및가격안정에관한법률 이렇게 총 7가지이고, 예상문제 꽤나 돌려야됨.. 물류법규와 국제물류론 두개가 당락을 좌우하고 또 과락률도 매우 높고...
ㄳ(211.222)2011-12-13 01:35
ㄴ 내년에 어느정도 선에서 확실하지는 않으나 유통산업발전법/농수산물유통및가격 안정에 관한 법률 빠지고 상법/해운법 같은게 들어갈 수도 있음. 물류관리사 합격자 교육에서 설문이 나왔음. 상법들어가면 진짜 골때리는데...
바다소년e(eillnami)2011-12-13 01:39
ㄴ 나도 설문지 받은 기억은 나는데 내용이 거의 생각이 안나서.. 근데 농안법은 몰라도 유통산업발전법은 빼면 안되지 않을까 싶음. 뭐 다음년도 바뀐거 봐야 알겠지만..
물류관리사는 물류전문가가 양성하기 위해서 국토해양부가 주관하고 한국산업관리공단에서 위탁받아 실시하는 국가자격시험이예여~
그리고 철경과 왔으면 학기중에 대비반 있을거니깐 너무 심각하게 생각하지말고ㅋ [M.G.]
물류관리사는 물류관리에 대한 전문적인 지식을 가지고 원자재의 조달에서 물품의 생산, 보관, 포장, 가공, 유통, 폐기에 이르기 까지 물류가 이동하는 영역을 관리하는 역할을 합니다. 여기서 철도경영이랑 왜 상관이 있나면 철도는 운송수단 중 하나이기 때문에 물류의 한 부분이 되죠. 철도에서 물류관리가 주로 필요한 부분은 화물열차이지만, 여객열차의 사람들도 일종의 흐름의 한부분이기 때문에 필요하기도 하죠. 철도공사에서 인턴사원을 뽑을때 공통영역으로 물류관리사 자격증 가산점을 준답니다.
그야 물류에 대한 실무적지식을 테스트하고 일정수준이상 습득했다고 판단되면 그 자격을 주는거지. 공인자격증 발급주체는 국토해양부와 통합물류협회. 철도를 포함한 공로,항만물류의 정의와 그 물류가 이루어지려면 꼭 선행되어야할 3대요소(Node,Link,Mode)혹은 3대요소에 Operation,Market를 포함한 5대요소에 대한 전분야에 대해서 시험을 보게 되어 있음요. 물류공식,법칙이 기본적이고, 트럭,기차를 포함한 운송수단, 보관능력을 지닌 창고에 대해서도 배움. 또 어떻게 하면 물건을 효율적으로 운송할수 있는지도 배우고... 여하튼 내용이 방대함요.ㄳ
http://www.q-net.or.kr/site/CPL
관련 홈페이지...
솔까 물류관리사 딸려면 철덕 + 항덕 + 배덕 다되야됨... -0-
근데 단점이 ㅈㄴ어려움요. 얼마나 어려웠으면 내가 2번째로 응시했는데도 떨어졌고 1년에 한번 보는데 합격율이 3~40%정도에 불과함.
그러고보니 ㅇㅅ대 철경과 합격하신분이시네... ㅊㅋ함요. 전 07학번인데 새학기되면 얼굴을 볼수도 있겠네요.
물류관련법규/물류관리론/보관하역론/국제물류론/화물운송론 이렇게 다섯개 과목으로 이루어져 있는데.. 물류관련법규 준비하기가 좀 빡세실듯. 요새는 국제물류론 난이도도 장난아니게 오르고 있음
물류관련법규는 내년 시험때 관련법규가 조금 바뀔 수 있으니 시험 공고때 참고하시고...
시험은 매년 8월에 딱 한번씩이고 이번 합격률이 16% 정도였던가? 그렇게 나왔던것 같은데.. 사실 나도 항덕 철덕 뭐 다 해당되는데 그런 덕력을 통해 얻을 수 있는 메리트는 개인적으로는 거의 없었음. 보관하역같은 경우 뭐 거의 산업공학쪽이랑 비슷한 내용이고, 국제물류론은 인코텀즈나 해상보험 등등 무역실무 관련 내용이고..
물류관련법규는 물류정책기본법/물류시설의개발및운영에관한법률/화물자동차운수사업법/철도사업법/항만운송사업법/유통산업발전법/농수산물유통및가격안정에관한법률 이렇게 총 7가지이고, 예상문제 꽤나 돌려야됨.. 물류법규와 국제물류론 두개가 당락을 좌우하고 또 과락률도 매우 높고...
ㄴ 내년에 어느정도 선에서 확실하지는 않으나 유통산업발전법/농수산물유통및가격 안정에 관한 법률 빠지고 상법/해운법 같은게 들어갈 수도 있음. 물류관리사 합격자 교육에서 설문이 나왔음. 상법들어가면 진짜 골때리는데...
ㄴ 나도 설문지 받은 기억은 나는데 내용이 거의 생각이 안나서.. 근데 농안법은 몰라도 유통산업발전법은 빼면 안되지 않을까 싶음. 뭐 다음년도 바뀐거 봐야 알겠지만..
상법이 들어가건 해운법이 들어가건... OTL
아 햏들 진짜 감사해요ㅠ 잘 참고할께요
이거 정말 힘든 시험임, 마음 단단히 먹고 준비하길 바래요.