itx 용산 청량리 저렇게 많이 굴러다니면 중앙선 배차 간격 더 늘어남?

[삔(220.85)]

무슨 34회나 용산 청량리를 왔다갔다함? 중앙선 용산 청량리 15분에 한대 꼴인데(출퇴근은 10분)

경춘선 전철도 용량하고 평면교차때메 상봉까지 끊은것 아니었어?

글구말야 왕본좌는 정차 안한다는데 만약에 한다면 출입구를 어떻게 해야할까?

전철이랑 같이 들어가면 왕십리-청량리간이나 왕십리-용산간 무임승차는 어떻게 막지?

[익명(vipper)]

여태까지 경춘선 평면교차 안 시킨 이유? 1. ITX 굴릴 계획이 있었기 때문에 굳이 할 필요를 못 느꼈음 2. 차도 모자람(간격이 그따구인 이유에는 다 이유가 있음) 3. 15분 간격 노선 평면교차, 의외로 그렇게 빡센 편 아님. 런던 같은 곳에서는 배차 간격도 조밀한 편인 지하철이 평면교차 잘 함.

[고려항공(prideofjeju)]

ㄴ 경춘지하철 개통할 때부터 itx를 미리 고려해서 다이아를 짰으니