ITX청춘 2호선 5호선 연결되야 완벽한데

[O_o??(express123)]

어차피 출퇴근 선택정차라면
왕십리 세워야...

1호선으로 커버못하는 도심구간 많고
신촌 여의도 등도 연결 못하는데 이쪽 가려면 또 갈아타야되겠네

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[D 11 판교역(eastkew)]

김빠지네 과연 ITX 이용객수 얼마나 나올지

[오잉(116.122)]

내말이 그말.. 내년에 분당선개통되면 강남까지 빠르게 갈수있는데 OTL

[ㅋㅋㅋ(114.202)]

코레일이 철저하게 여객철도 개념으로 ITX를 취급하니 여객열차 영업안하는 왕십리나 옥수를 그냥 쌩까는 불상사가 일어났네요;

[제이피모건(kms5485)]

ITX가 왕십리역에 정차하면 현재 중앙선 승강장을 쓸수밖에 없는데, ITX개통초기에 왕십리에 필수정차하는걸 가정하면, 고상홈에 대응해서 문열리는거 보고는 전철로 오인해서 그냥타도되는건지 우왕좌왕하는 사람들도 많을거고.. 안내방송을 열심히 해도 못알아듣는 사람들이 훨씬 많지. 그리고 왕십리역은 환승이용객들이 많으니까 이런 문제가 커지면 장시간 정차하면서 연쇄지연문제가 유발될지도 모르고. ITX에 대해서 일반인들이 어느 정도 인식이 되면 그때 용산발 ITX를 필수정차로 하는게 좋을것 같은데. 근데 왕십리역은 승강장도 그렇고 승강장에서 지하로 내려가는 출구가 너무 좁다는 느낌;; 오히려 이게 문제인듯.

[홀로서기123(wlsrbs123)]

오... 제이피모건님의견에 한표!!!