솔직히 초반에는 복잡하고 혼란스러울꺼니까 지금 분당선 승강장 좀만 손봐서 정차시키는 방향으로 하면 괜찮을거 같거든...
상행이야 평면교차같은 문제도 없고 하행은 그냥 당장은 청량리발도 있으니까 중앙선으로 이용해 청량리로 유도하면 되니까...
분당선 승강장은 성북~용산 리즈시절에 잠깐 썼던 이력도 있으니까 이런 방법 사용하면 어떨까 싶어
그리구 분당선 개통되어도 분당선 다이어 잘 짜고 유치선 마련해도 이 방법이 가능할거같기도 하고...
햏들 생각은 어때?
ㄴ선로 중앙선 승강장쪽엔 깔려있고 역 공사 역시 마무리단계에요 단지 가장 바깥쪽에만 선로가 안깔려있고
리즈때 잠시쓴게 아니라 그땐 2면 4선으로 쓴거 아님?
ㄴ그랬었나요? 여튼 비트플렉스 공사 막 시작했던 시절이었을겁니다