1.왕십리역 왜 정차 안해 2.ITX청춘을 빌미로 일반열차 축소 는 왜 하는지? 3.수도권 환승요금제 불가능 장난해? 4.사릉,마석에서 하루 각각3회씩 정차 안되 5.반대로 춘천은 사릉,마석,퇴계원,상봉 선택 정차 안되 6.정기권버프가 있긴 하지만 여전히 말도 안되는 가격 안되
아무튼 일반열차가 용산가는 그날까지 멈추질 않을 잡음의 경춘선이 될듯;
댓글 2
뭐 지들이 돈내서 상봉-용산 복복선화 할거라면 인정
大元帥(eodnjstn)2011-12-13 18:28
3번같은 경우는 애초부터 일반인들이 생각하는 전철인것처럼 홍보된것부터 잘못되었다고 보고... 나도 처음엔 그렇게 생각했지만. 2번과 4번은 서로 연관되는 문제긴한데, 일반열차 배차간격이 늘어나게 되면 사릉역이나 마석역 문제로 두고두고 코레일이 골치를 썩을 것 같네. 경춘선 일반전철을 몇회만 제한적으로 청량리까지 연장하는것 자체도 불가능한 상황이니까
뭐 지들이 돈내서 상봉-용산 복복선화 할거라면 인정
3번같은 경우는 애초부터 일반인들이 생각하는 전철인것처럼 홍보된것부터 잘못되었다고 보고... 나도 처음엔 그렇게 생각했지만. 2번과 4번은 서로 연관되는 문제긴한데, 일반열차 배차간격이 늘어나게 되면 사릉역이나 마석역 문제로 두고두고 코레일이 골치를 썩을 것 같네. 경춘선 일반전철을 몇회만 제한적으로 청량리까지 연장하는것 자체도 불가능한 상황이니까