강남은 답이 없네;;;;;;
그나마 471 버스 몇년전만 해도 강남 50분이면 찍었는데
요즘 남산터널에 한남동 지나갈때 왜이렇게 많이 밀리냐 진짜
나는 그나마 3호선 연신내든 구파발이든 이용하기 좋은데
뉴타운 안쪽에 사는 사람은 진짜 답 없는데
지하철 탈때까지 한 20분은 잡아 먹을 꺼고
요즘 아침 출근길에 구파발 시발 앉아가려면 출근길에 시간도 없는데
한 2번은 사람들 빠져나가길 기다려야 되고 6호선이라도 좀 이어줘서
2호선 합정이나 디지털미디어시티에서 공항철도라도 탈 수 있게 해주지
6호선도 연신내에서 갈아타려면 환승코스도 어떻게 된게 한층 올라간다음에
다시 또 무슨 개두더지 마냥 얼마나를 더 내려가는거야-_-
그냥 3호선 플랫폼에서 6호선으로 내려가는건 기술적으로 불가능한건가?
(대체 연신내는 6호선 만들면서 왜 출구도 더 안뚫은거임?? 그리고 개인적으로 6호선
쓸대없는 은평라인은 급행라인도 만들고 싶음)
어익후야 삼송지축에 사람들 들어오면 이제는 버스도 못앉아 가네 ㅜㅜ
정말 지하철 말고는 답이 없는데 ㅜ
목동이랑 너무 비교 되네 2호선 5호선 9호선 다 들어 오는데 ㅜㅜ
여긴 가카가 만들어논 동네가 왜 이러냐능...ㅜ
여기 나름 서울인데 ㅜㅜ
평창동에서 판교 이사간 친구가 어떻게 된게...
종로에서 약속잡을때 예전보다 더 빨리와 ㅜ
강남은 말할 것도 없고
그나마 우리집은 3호선 타기 좋기는 한데... 이것도
양재 교대 반포 신사 압구정은 그나마 괜찮지만...
역삼이나 삼성, 서초, 강남 아침 출근길에 가려면 쥐약임 ㅜ
제발 적극 검토가 됐음 좋겠다능...
신분당선으로 강남-광화문-은평뉴타운 기대해야지 뭐. 은평은 경전철도 나가리되는 동네인데
목동하고 비교하는거 자체가 넌센스인게 목동은 나름 서부권에서 여의도 영등포 다음 상권인데 그쪽하고 은평뉴타운 비교는 에러
그리고 목동은 네임벨류 치고는 교통이 은근 불편한 곳에 속함. 2호선은 지선이고 5호선은 돌아가는 편이고 9호선은 목동 북쪽 경계에 걸쳐있지. 실제로 목동의 중심지는 목동 오거리 오목교인데 이쪽 교통은 지하철보다는 버스에 의지하는게 현실임
무론 5호선이 있긴 하다만 광화문 가는거 말고는 특별히 이점이 있는지를 모르겠더라... 참고로 일주일에 한번 이상은 목동가는 일인