지하철 타고 ITX 청춘 정차역에서 환승하고 태워서내릴때 구간삥 확 뜯는 방식으로 했으면 딱 좋았을껄이럴꺼면 여객본부에 맡겨버리지 뭐하러 광역본부에서 맡아하냐??ㅡㅡ뭐 그래도 중박은 칠것 같지만
초기안이 승차권+좌석권이었는데 레알 헬
걍 경춘선을 별도운임시키고(경춘선 역에서 카드 태그하면 되도록, 완행 급행 상관없이 가격은 상봉~춘천 4천원) 경춘 좌급을 걍 일반급행으로 돌리고.... 그리고 남는 차들은 다른 노선에 돌리고... 이러면 난리나겠지?
걍 누리로처럼 코레일 홈페이지에서도 예약 가능하게나 해라
ㄴ기차라서 코레일 홈피에서 예약 가능할듯
소속만 광역이지 사실상 여객열차네.
ㄴ 근데 진짜 일반급행보다 조금 빠른데 가격은 훨 비싸게 타고 다니라고 한다면(출퇴근시간 남양주크리까지 겹쳐서) 춘천사람 입장에선 좀 그렇겠다. 춘천사람 입장에선 일반급행이 청량리나 용산 가주는게 ITX 들어오는것보다 훨 나을테니깐. 근데 가만보면 ITX는 통근수요+관광수요 취지로 만든거라 은근히 계륵같음;