근데 남양주나 용인 검단 사람들이 핌피질하는거 어느정도 이해는 됨

[통닭튀김(kimgeumsook)]

나도 광명역세권 지구 입주한지 거의 1년이 다 되가는데

신안산선은 내후년에나 착공

서울 각지로 가는 변변한 버스노선 조차 고자 (그나마 5627이 구디단까지 쏴주긴 하지만 역시 배차 고자)

석수역으로 가는 마을버스 조차 배차 13분이라서 퇴근시간에 석수역에서 내리면 가관도 아님...

주변에 변변찮은 생활시설 같은것도 없고 진짜 이 동네 사람들은 사리 나올듯

남양주 처럼만 징징 댔어도 벌써 뭐가 하나 떨어졌을텐데

[大元帥(eodnjstn)]

서울 서남부는 뭔가 핌피질 할 거리도 딱히 없어 -_-;;

[통닭튀김(kimgeumsook)]

ㄴ놀리고 있는 광명역 주변 땅에 지식산업센터나 광명시 컨벤션센터를 건립한다던지 목동의 노후된 CBS 방송국 이전을 추진한다던지 할거리는 꽤 됨

[통닭튀김(kimgeumsook)]

아님 5627번과 1-3번 버스의 배차를 줄이라던지의 민원을 넣는데도 컨트롤 씨 브이 식의 답변만 부지기수고 꼼짝도 안함

[수원역(galspo)]

소하동 사나봐? 광명쪽은 대놓고 국가에서 투자하는 사업이라 가만히 있어도 뭔가 기어들어와

[통닭튀김(kimgeumsook)]

ㄴ코스트코랑 복합환승센터가 이번 달 안에 착공한다고 하긴 하는데 아직 삽도 안 푸고 있음;;

[66호선(gotz1)]

5627는 배차간격을 줄일 수가 없음... 시흥사거리-구로디지털단지... 이 구간에 중복노선들이 너무 많음... 내가 기차표 예매하러 갈 때 광명역에 가느라 5627을 자주타는데... 배차도 안좋고... 505라든지 다른 노선들도 있지만... 그 노선들 타느니 걍 광명셔틀을 타는게 더 나을정도라서...

[통닭튀김(kimgeumsook)]

ㄴ그래서 광명시에서 서울시에서 허가를 안내준다는 드립을 치는거구나... 소하동에서 강남 가려면 구디단으로 가는게 제일 나은데.. 차라리 150번을 광명역까지 연장해주던지

[우히히(118.221)]

근데 핌피질에 검단이 외들어감?? 거기는 아무것도 한게 없는데

[우히히(118.221)]

용인 남양주에 비하면 아무것도 아니지. 용인은 진짜 ㅡㅡ 남양주는 진상핌피짓 많이 했고

[바람처럼∼(dku04)]

진짜 핌피의 갑은 용인이라고 생각함. 여기 신호 맨날 바뀌는거 보면 ㅋㅋㅋ 특히 수지, 죽전쪽엔 아파트들 대책없이 들어설 때부터 알아봤음.

[大元帥(eodnjstn)]

서울시에서 허가 안 내준다는 건 드립이 아니지. 서울시에서 버스 안 늘려준다는 건 알 만한 사람들 다 아는 이야기잖아. 11-2번도 그래서 그 가축수송 하는데도 증차 쉽게 못 하는거고 -_-;;

[大元帥(eodnjstn)]

오오미 검단이 9호선 연장하자는 건 핌피가 아니지라

[大元帥(eodnjstn)]

광명역세권 개발은 이미 웬만한 개발청사진은 다 되었고 PF에서 어떤 사업을 하는지가 문제. 거긴 핌피로 뭘 어떻게 바꿀 게 아님.

[수원역(galspo)]

남양주나 검단은 용인앞에서GG 진짜 고가가지고 싸우는거보곸ㅋㅋㅋ할말을 잃음

[大元帥(eodnjstn)]

150번은 연장은커녕 대방동에서 끊으려는 판. 신안산선 개통되면 아마 5627 없애려고 들걸 -_-;;

[통닭튀김(kimgeumsook)]

ㄴ그때는 5627 없애도 뭐 별 상관 없을듯