말 그대로 9월 말에 오진발, 화도사랑 같은 지역카페에 올라왔던 민원제기 운동(1인당 민원 3개넣기) 본문임.

근데 여기에 죽어도 좌급을 사릉에 세워달라고 했던것 같지는 않음...


물론 철갤러들이 보기엔 철도에 지식이 없는 사람들이니 일반열차 용산보내달라는게 어이없게 들리겠지만 꼭 이동네 핌피질때문에 좌급이 이꼴 낫다고 너무 그러지 않았으면 함.. 나도 최근까지 이동네에 적을 뒀기때문에 이런 사안에 관심이 많아서 자주 들어가는데, 나도 개인적으로 사릉에 좌급 정차는 말도 안된다고 생각했던 사람임... 


암튼 너무 길어서 짤렸네.. 이런식으로 50개의 샘플이 있음...

다 보려면 여기 링크로 http://cafe.naver.com/developmentonam/33270


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※  우리는 경춘선 일반열차가 용산까지 운행되길 강력히 요구합니다!

- 남양주시 관내 5개역의 승하차율이 주중 경춘선 전체 승하차율에 50%를 넘어섰습니다.

  경춘선의 절반을 남양주시민이 이용하고 있으나 코레일은 남양주시민의 요구는 무시하고

  관광용 좌석형급행열차만을 용산까지 연결한다고 합니다.

  이에 우리 남양주시민들은 크게 분노하고 있으며   저렴한 요금으로 빠르게 용산까지 도착할수 있도록

  경춘선 일반열차를 용산까지 운행할것을 강력히 요구합니다!

 

※ 다음달부터 진행예정인 중앙선 객차량 감소및 증차 운행을 반대합니다!

- 경춘선을 용산까지운행 할것을 요구하였으나 청량리-망우역 구간의 선로부족의 이유로 불가하다는 답변을 하면서

  중앙선은 객차를 8량에서 6량으로 감소및 증차 운행한다는것은 중앙선과 경춘선의 형평성에서 공정하지 않은 처사입니다.

  또한 중앙선의 승객만원사태는 경춘선을 용산까지 연결시 이용승객이 분산되어 혼잡을 줄이게 될것입니다.

  중앙선의 객차량 감소와 증차를 유보하고 남은 선로용량에 경춘선 일반열차를 추가하여

  용산까지 운행할것을 강력히 요구합니다!

 

남양주 시민 및 회원여러분의

적극적인 민원참여 부탁드립니다!

 

국민신문고 http://www.epeople.go.kr/jsp/user/pc/cvreq/UPcCvreqForm.jsp?flag=N (담당부서 미지정 제기)

국토해양부 http://eminwon.mltm.go.kr/jsp/site2/application_01_03_01.jsp  (광역도시철도과)

코레일      http://info.korail.com/servlets/renew.cus.cus04000.sw_cus04100_Svt 

 

아래는 민원 셈플 50개 입니다~ 아무거나 복사하셔서 사용해도 좋고 수정하셔도 좋습니다.

민원은 국민신문고, 국토해양부, 코레일에 모두 똑같은 민원을 제기하시면 됩니다.

꼭 3곳 모두 민원제기 부탁드립니다!

 

(민원제기 후에 카페에 덧글 남겨주시기 바랍니다!)

 

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1. 경춘선 일반열차의 시발역을 용산역으로 변경하여 주시기 바랍니다.

 

- 귀 기관의 건승을 기원합니다.

 

- 경춘선일반열차와 경춘선좌석형급행열차는 교통 수단의 성격이 상이한 열차로서,

일반열차는 경기동북부 지역민의 서울접근(통학 및 출퇴근용) 열차로서, 서울 인구의

과밀억제, 분산 정책에 따른 서울 위성도시민의 일상적 생활 주 교통수단이며,

좌석형급행열차는 전통적 경춘선의 특성인 행락, 위락, 관광성격의 열차로서, 그 이용

객의 주간, 월간, 연간 및 계절적 수요의 변동이 매우 심한 비일상적 교통수단으로, 서

로 상이한 두 열차의 특성을 고려, 운행방법 및 운용 또한 달리 적용되어야 할 것입니다.

 

- 따라서, 일반열차는 실용적 서울중심 접근성을 고려하여 시발역을 용산역으로, 좌 석형 급행열차는 시발역을 상봉역으로 분리 운용하는 것이 역할적 교통수요 분산 및 최 적화에 적합할 것으로 판단됩니다.

 

- 부디, 넓으신 혜안과 안목으로 교통 소외지역 주민들의 안락한 사회 ․ 경제활동과 편의를 고려하시어 경춘선 일반열차의 시발역은 용산역으로, 경춘선 좌석형급행열차의 시발역은

상봉역으로 하여 운영될 수 있도록 조정하여 주시기 바라며 다시한번 귀 기관의 노고에 감사드립니다.

 

2. 경춘선 일반열차의 시발역을 용산역으로 변경하여 주시기 바랍니다.

 

- 귀 기관의 건승을 기원합니다.

 

- 경춘선 열차를 이용하여 서울로 통학(자녀) 및 출퇴근하는 사람입니다.

다른 여느 경기도 지역보다 출퇴근하기가 너무 힘듭니다. 경춘선타고 중앙선 갈아타고

국철갈아타고 하루 출퇴근에 지하철만 6번 갈아탑니다.

당초 경춘선시발역이 용산역에서 상봉역으로 바뀐 것으로 알고있는데 당초대로 용산역으

로 조정하여 주시길 강력 건의 드립니다.

 

3. 경춘선 일반열차의 시발역을 용산역으로 변경하여 주시기 바랍니다.

 

- 귀 기관의 건승을 기원합니다.

 

- 경춘선 열차를 이용하여 서울로 출퇴근하는 사람입니다.

항간에 듣자니 경춘선 좌석형 급행열차 도입으로 인해 경춘선 일반열차 시발역을 용산역 으로의 변경에 대하여 선로문제니 뭐니해서 불가하다 하는 데, 선로문제니 관광열차니 2

층열차니 그런 건 잘 모르겠는 데 서울로의 출퇴근이나 편리하게 할 수 있도록 용산역으

로 연장하여 주시기 바랍니다.

아침저녁으로 출퇴근 한번하자고 지하철을 3번(하루 6번)씩 갈아타고, 갈아타는 데만 빨 라야 2~30분(하루 약 1시간) 이게 말이 됩니까?

 

- 경춘선 일반열차의 시발역을 용산역으로 변경하여 주시길 부탁드립니다.

 

4. 경춘선 시발역을 용산역으로 변경 및 좌석형 급행열차 운행방법에 관한 수정을 요청합니다.