알다시피 중앙선 8량 원복으로 인하여코레일의 차량 끼워쓰기 계획이 수포로 돌아간걸로 아는데그러면 그만큼 차량을 더 만들어야 해서 1호선과 분당선 경의선의신차 도입이 늦어지거나 변동이 있음???
차량 생산보단 예산 문제가 훨씬 큼.
인제 와서 T카 2개 M카 2개씩 주문하면 그만큼 만드는데 시간이 걸려서 신차 발주가 늦어질텐데
그 부분에 대해서는 모르겠음.. 이미 전동차 196량(신조 128량, 전환사용 68량) 계약이 다 완료된 상태인데, 갑자기 원복 얘기가 나오니 어떻게 대처할지 나도 궁금함