전부다 부평구청 회차인가?
지금은 부구1:온수1이라고 이야기 나오지 않나?
ㄴ1:1로 배차해도 인천 북부 -강남 수요 받아낼수 있지 않음?
온수 회차 그대로 있을듯. 가장 큰 궁굼증은.... 부평구청행 다니고 온수행도 다니는데 출고차를 온수행으로 뺄 수 있을지의 여부랄까... 그게 안되면 광명사거리발 열차가 조금 더 생길수도 있겠지만 ㅎ
ㄴ가운데 선로가 있으니 가능할듯? 회송만 빠르게 해주면 ^^
5,6호선 차라도 끌어와서 부구행으로 일원화시킨다고 들었는데
앉아가지는 못할뿐더러 서서가는것도 힘들지도.. 생각해보니 이거 생기면 삼화고속에도 타격이 올려나?
ㄴ차가부족하대넴 나머지6편성이 ...얘네는 5 6호선차량으로굴릿듯
삼화고속에는타격이없을듯...
부평하고 부천을 지나니 밀도(?)가 엄청날듯
상동역 자리잡으면 승하차 5만까지는 갈수 있을듯
부구행 일원화 시킬려면 5~6편성만으로는 안될텐데..... ㅇ.... 5~6호선 차는 잠깐 빌려오려고 빼올순 있어도 7호선 고정투입은 안할 듯... 차 껍데기가 같다고 내부까지 똑같은 차가 아닌지라....
철도로강남가는 비율 1,2,3위가 원미구 소사구 부평구라는 짤을 몇 년전에 봤었는데 경험상으로도 의심할 여지가 없는듯.
전부다 부평구청 회차인가?
지금은 부구1:온수1이라고 이야기 나오지 않나?
ㄴ1:1로 배차해도 인천 북부 -강남 수요 받아낼수 있지 않음?
온수 회차 그대로 있을듯. 가장 큰 궁굼증은.... 부평구청행 다니고 온수행도 다니는데 출고차를 온수행으로 뺄 수 있을지의 여부랄까... 그게 안되면 광명사거리발 열차가 조금 더 생길수도 있겠지만 ㅎ
ㄴ가운데 선로가 있으니 가능할듯? 회송만 빠르게 해주면 ^^
5,6호선 차라도 끌어와서 부구행으로 일원화시킨다고 들었는데
앉아가지는 못할뿐더러 서서가는것도 힘들지도.. 생각해보니 이거 생기면 삼화고속에도 타격이 올려나?
ㄴ차가부족하대넴 나머지6편성이 ...얘네는 5 6호선차량으로굴릿듯
삼화고속에는타격이없을듯...
부평하고 부천을 지나니 밀도(?)가 엄청날듯
상동역 자리잡으면 승하차 5만까지는 갈수 있을듯
부구행 일원화 시킬려면 5~6편성만으로는 안될텐데..... ㅇ.... 5~6호선 차는 잠깐 빌려오려고 빼올순 있어도 7호선 고정투입은 안할 듯... 차 껍데기가 같다고 내부까지 똑같은 차가 아닌지라....
철도로강남가는 비율 1,2,3위가 원미구 소사구 부평구라는 짤을 몇 년전에 봤었는데 경험상으로도 의심할 여지가 없는듯.