직교절연이라고 하면 1호성이랑 4호성 꽈배기가 있지
같은 전기를 쓰는데도 절연인곳이 용산삼각선(로략질-두마을) 이랑 룡산-두마을 인데 이건 이유가 변전소 문제로 그렇다고 함
회룡~의정부도 [arc로세계평정]
분당선 모란~야탑도 절연구간이닌가 그리고 1호선 구로~가디단
나는 직교말했는데 ㅏ
이촌은 고가도로 높이 때문에 팬터압력 유지선만 있는걸로 아는데
고가라기보단 한강로 과선교라고 해야겠구나
다른 교교구간은 22m인데 이촌 구간만 고가도로 때문에 110m의 길이 자랑
교교 절연구간은 은근히 많음.
경의선 나름 그 짧아 보일 것 같은 구간에도 사구간 있는데 뭐.... 맨 앞칸 타고 다니다 보면 요샌 절연구간입니다 하는 소리 심심찮게 들을 수 있지.
직교절연이라고 하면 1호성이랑 4호성 꽈배기가 있지
같은 전기를 쓰는데도 절연인곳이 용산삼각선(로략질-두마을) 이랑 룡산-두마을 인데 이건 이유가 변전소 문제로 그렇다고 함
회룡~의정부도 [arc로세계평정]
분당선 모란~야탑도 절연구간이닌가 그리고 1호선 구로~가디단
나는 직교말했는데 ㅏ
이촌은 고가도로 높이 때문에 팬터압력 유지선만 있는걸로 아는데
고가라기보단 한강로 과선교라고 해야겠구나
다른 교교구간은 22m인데 이촌 구간만 고가도로 때문에 110m의 길이 자랑
교교 절연구간은 은근히 많음.
경의선 나름 그 짧아 보일 것 같은 구간에도 사구간 있는데 뭐.... 맨 앞칸 타고 다니다 보면 요샌 절연구간입니다 하는 소리 심심찮게 들을 수 있지.