심도가 깊은 역들은 유지보수 비용, 승강기 가동 비용이 많이들고... 건강상 or 안전상 문제가 많아서...
부산은 특징이 터널자체가 깊게내려간다기보다는 밖의 고도차가 심해지기때문에 유독 그런역이 많은듯.... 2호선만봐도 냉정은 대합실에서 계단내려가면 바로인데 동의대는 한번 더들어가잖아 ㄷㄷ
심도가 깊은 역들은 유지보수 비용, 승강기 가동 비용이 많이들고... 건강상 or 안전상 문제가 많아서...
부산은 특징이 터널자체가 깊게내려간다기보다는 밖의 고도차가 심해지기때문에 유독 그런역이 많은듯.... 2호선만봐도 냉정은 대합실에서 계단내려가면 바로인데 동의대는 한번 더들어가잖아 ㄷㄷ