요즘 뭐 역 만들어 달라고 하기만 하면 다 핌피라고 하는데 이건 맞는게 아님








노선설계 자체가 또라이 같이 된 케이스(신분당선 정자역 정차)와 주변에 다른 노선이 없기 때문에 희망이 하나밖에 없는 케이스(용인, 수원 구간 신분당선)가 그런 경우인데, 주변에 아무것도 없는 정자역에 신분당선이 들어간 것 자체가 미스테리고(건물이 없다는 뜻이 아니고 연계교통의 부족) 용인 수원 구간은 서울로의 통근 수요가 꽤 있는 곳임에도 불구하고 그 동네를 지나는 다른 노선이 없기 때문에 분당 구간에서 급행 운전을 하는 신분당선이 각정질을 할 수 밖에 없음








이런 배경을 이해하고 까야지 무턱대고 역 만들어달란다고 다 핌피면 ㅡㅡ