일급정지?? 아니면 지금처럼 일급이랑 완행 둘다운행??
경춘선요 itx들어오면 일급을 없앤다는거에요 아님 다 냅두는거에요??
호평내시민(116.123)
2011-12-15 16:44
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일급 없애면서 덩달에 일반 전동열차 횟수 감소...배차 늘어나겠습니다 ㄳ
선동쩌네. 일급 없애고 그 시간대에 일반전동차 투입. 최소 20분 배차는 유지되고, 일부시간대에만 일반전동차 감축.
답변감사해요
배차 20분인 시간대에는 일반급행 폐지하는대신 완행으로 전환하여 유지하고, 아침 저녁 시간대 일반급행 들어가는 일부시간대에 ITX투입하겠지. 일급있던 44회중 21회는 완행으로 바뀐다고 브리핑에 나오니까.
ㄴ선동은 무슨 그러면 일급이던 44회중 21회는 완행으로 바뀌면 결국에는 나머지 23회는 없는거 일테고 주말에 25회 감축은 설명좀 해주실래요?
일급없애는 대신 배차유지한다는거 잖아..
ㄴ그런데 전동차 운행 횟수가 주는데 일급이 전환된다고해서 배차가 유지 되는건 상식적으로 말이 안 맞는것 같은데요.....횟수가 그대로 유지되야지 배차가 유지되는거 아님?
나머지 23회. 편도 12회는 출퇴근 시간이지. 출퇴근 시간 일급 없애는데 배차 25~30분 된다는 식의 개소리로 사람들 선동하는게 선동이지. 선동을 하려면 사실관계를 정확히 알고 선동질을 해야지. 제대로 알지도 못하고 선동을 하니 짱개랑 동급이란 소리를 듣지 남양주 종자 114.102야. 일반급행 없애는 그 시간대에 ITX들어가는거랑 배차 25~30분 되어서 이용하기 불편한거랑 무슨 상관인가.
ㅋㅋㅋ//일급을 아예 없애고 그 시간대+사이에 청춘 넣는다 함
낮시간대 배차 20분은 당연히 유지되지. 내가 말을 잘못했는데, 21회를 없애는거고 23회를 놔두는거임. 그리고 그 횟수만큼이 정확히 배차 20분대 시간대임.
배차 20분이던 시간대의 이용객 불편을 최소화 하면서 출퇴근 및 주변시간대 일급다니던 (즉 시간당 3회이상 다니던)시간대에 ITX를 넣는거임. 남양주가 원하는대로 정차역도 퇴계원 사릉까지 배려가 되어 있고. 아니 공격전문 백곰씨는 이런거를 좀 안까고 뭐하는건가. 아니면 깠는데 말을 알아듣질 못해서 답이 없는건가.
-_-//남양주 종자 지껄이기 전에 주말은 왜 아닥하고 아무 말 안하냐 그리고 출,퇴근 시간에만 12편성 빼면 퇴근에는 평시같이 20분 운행하고 출근에는 15분정도 하겠네...춡,퇴근하고 평시하고 같네? 그리고 이걸로 경춘선 2편성이 왜 주는지도 머리가 있으면 생각해라 너나 선동질 그만해라 자기소개 그만하고
주말? 주말도 20분 배차는 유지 된다만. 머리가 있으면 횟수나 세어보던가. 지 논리에 지가 빠지고 있네.
하여튼 논리가 딸리니 별걸 다 갖고 물고 늘어지네. 이러니 짱꼴라랑 동급이란 소리나 듣지. 이제 좀 있으면 정신승리하겠군.
ㅋㅋㅋ가 잘못한건 일반 전동열차라는 용어를 씀으로 ITX와 통근형 전동차의 구분을 모호하게 설명한 거임. 다만, ㅋㅋㅋ가 말하는 의도는 통근형 전동차 전체 운행 횟수 축소인데. 결국 ㅋㅋㅋ가 하는 말은 맞는 거고 -_-는 맞는 말에 선동이니 어쩌니 하면서 왈왈 거린거 밖에 안됨.
다른 사항은 알아서들 토론하시기 바라고=_=
-_-//산수도 못하는 모양이구만 주말에 현재 다니고있는 횟수에서 25번이 빠지는데 어떡해 현재 20분 배차가 나오냐? 주말에도 출,퇴근 시간이 있니? 주말은 무조건 20분 배차인데 제대로 알지도 못하면서 배차가 그대로 유지된다고 그러네...횟수가 줄면 당연히 배차가 주는게 원리지 인신공격이나 해대면서 자기소개나 하는넘 같으니 ㅉㅉ
지 잘못은 쏙 감추고 아군 데려와서 논리 흐리고 난리네. 네가 말하는건 왕복인건 알지? 편도 12회 빠지고 그만큼 ITX 들어가지. 내가 주말은 ITX랑 완행을 혼용해서 말한건 인정한다만 (난 애매하게 말한건 인정한다. 그래. 주말엔 일반전동열차 배차간격 늘어나는 시간대가 나올 수 있겠지) 너 처럼 재빨리 감추고 다른걸로 화제 안돌리지) 평일은 아예 일반전동열차도 20분 간격이고. 넌 애시당초 선동 포인트부터 잘못 짚은거야. 선동질 하려면 일반급행의 저렴한 운임같은걸로 서민드립 선동 포인트를 잡았어야지. 무엇보다 자기들이 원한걸 들여오고 정차되는거잖아? 게다가 평일 낮시간 배차도 유지 되잖아? ITX 합치면 더 짧아지잖아?
선동질 하고 싶으면 기자 모셔와서 주말 일부시간대에 완행열차 배차간격이 20분 이상이 될 것이다. 저렴한 일반급행이 없어져서 서민 못살겠다 드립을 치던가.
ㄴ아군 데리고 왓단다...데리고 온적 없고 저분은 객관적인 입장에서 써준건데...그리고 출,퇴근에 몇번이나 더 운행하는지 시간표를 봐라 니말대로 춡,퇴근시간만 21회 감축시키면 모든시간대가 20분배차가 이루어 지는거고 주말은 무조건 배차 늘어나는거다...즉 너의 논리대로 해도 배차 느는거 맞는데 없는소리 한것도 아니고 사실대로 이야기 한거가지고 배차 전혀 안준다며 역으로 공격한 자기 잘못은 없고 계속해서 선동 드립하네...제발 선동드립 하기전에 경춘선이 배차가 어떡해 됬는지 부터 알고와라
ㅋㅋㅋ 말이 맞음.선동은 아닌거 같음.
ㄴ180.228은 어디서 나타나서 아무 사실관계도 모르면서 개소리고? 자신없는 유동닉들이 똥을 싸고 가고있지. 그리고 니가 <고정닉 파서> 1년간 철갤에서 꾸준히 일주일에 3번이상 선동글 올리면 내가 그 근성을 봐서라도 형님으로 모셔주마. 하여튼 21회도 왕복인건 알고있지? 편도 11회. 두번 말하지만 일반급행이 지금 낮시간 제외하고 출퇴근시간 빠지면 딱 저거야. 니 말대로 출퇴근 시간엔 일반완행 15분 배차, 낮엔 20분 배차가 되겠지. 근데, 출퇴근 시간엔 15분 배차라곤 해도, ITX가 또 편도 3회씩 사릉에도 서주잖냐? 그리고, 내가 언제 배차가 전혀 안줄어든다고 했냐? 니가 아까 다른글에 25~30분 얘기한거 가지고(그 글 지워졌군) 한 얘기지. 배차 전혀 안줄어든다곤 안했다.
ㄴ제발 시간표 좀 한번 보고 와주겠니? 출,퇴근시간에 증편되는 횟수가 정확하게 지금 준다는 딱 그 횟수다 그걸 다 빼면 모든시간 all20분 인데 현실적으로 출,퇴근시간이 많이 운행되는 사정을 감안하면 그 정도 되겠다는거지 30분은 내가 오바한거는 맞는데 25분정도면 오바는 아니라고 생각되고 일단 경춘선 2편성을 줄이는 자체가 배차간격이 준다는 소리라는것도 모르고 그만 쓸란다 니 맘대로 선동이니 어쩌니 떠벌이고 다니던지 말던지
너님이 신사적으로 말하니 나도 좀 신사적으로 솔직히 말해서 25분도 오바야. 봐라. 출근시간대엔 지금도 완행만 시간당 4~5회 배차야. 이거 잘 손보면 별 문제 없고, 어차피 출근시간대는 일급이 상봉방향으로는 2회밖에 없고, 오히려 ITX가 더 늘어나는데다 사릉 퇴계원 다 서잖아. 그리고 일급 빠지면서 줄어드는 시간대 (즉 낮시간대 제외한) 완행이 20분 딱딱 떨어지는게 아니라 좀 더 간격 짧은 시간대도 있고 해서, 일반급행 빠지는만큼 저거 좀 조정하면 어느정도 탄력성 가질 수 있어. 2편성 빠지는건 어차피 큰 문제 없는게, 15편성중 예비편성도 있었고. 즉, 너가 말하는 25분은 주말엔 그럴지 몰라도 평일은 아니라는거지. 내가 주말은 인정 하잖아? 선동 해도 아무 말 안하겠다고.
편성이 줄어들어도 어차피 문제가 없는게, 내가 한 반년전엔가 글을 썼을때, 현재 편성으로 일급을 모두 춘천완행으로 전환해도 문제없다고 했다. 다른 분들도 기술적으로 별 문제는 없다 수긍 했고. 게다가 당시에도 2편성은 예비편성이었어. 지금 저게 예비편성을 빼가는 것이고, 저거는 코레일 노조가 깽판이라도 치지 않는이상 지금 배차조정에 큰 영향을 줄 정도는 아니야. 당장 일급을 그만큼 줄이기도 하니 말이지. 시간표 어쩌고 떠들기전에 기본적 지식은 쌓고 선동질을 해야지. 단편 지식 가지고 말을 해봤자 철도 매니아가 가득한 여기에서 까임거리밖에 더 되나. 아니 뭐, 괜찮다. 나는 관대하고 여기 갤도 입은 험해도 다들 관대하니까. 너님이 1년간 고정닉파서 매일 꾸준글 써주면 내가 형님으로 모신다니까?