그동안 급행 미정차역이라 열차 통과하고 그 시간대에는 40분 배차로 들쭉날쭉해서 해당 주민마저 도농가게 타는 위력을 발휘했는데이번 ITX 운행으로 인해 금곡의 원수인 일반급행이 폐지됬으니 마석,사릉,퇴계원 같은 역과 ITX 6회 정차 제외하면 동급이니 사실상 최대 수혜자 아닌가 생각이 듬....금곡뿐만이 아니라 모든 급행 미정차역이 수혜자라고 봐도 되겠지만 실질적으로 이용객이 더 늘수 있는데 일반급행때문에 못 큰 금곡이 모든 열차를 가지고온 평내호평보다 위너 같은 느낌;
금곡 주민은 경춘선이 있든 말든 도농 가는게 나음.
ㄴ하긴 위치가 시망이라서 열차가 많이다녀도 한계는 있겠네;
그래도 지금보단 늘긴 할듯.
빙신 금곡주민은 거진승용차 타고 다닌다 ..금곡인구가 얼마라고 ㅋㅋㅋㅋ 버스가 더편하지 누가 전철타고 다니냥 ㅋㅋㅋㅋ나 금곡 초중고 출신 ㅋㅋ
oo/어느정도 일리는 있음. 근데 금곡역으로 걸어가기는 좀 그러고 뻐스타고 도농행이 좋음.