사실 그렇다고 해서 아예 안할수는 없다고 생각은 하는데.. 문제는 대전-진주가 아닌 김천-진주 로 할경우 금산 무주 장수 이런곳은 계속 버스만 타고 다녀야될지도..
김천-진주가 경로가 어떻게 되는진 모르겠으나 언젠간 대전-진주도 필요하긴 함.. 지금 당장은 없더라도
김천 진주를 짓는데 대전 진주를 왜 지음? 실질적으로 중복노선인데
어차피 모든 지역을 다 철도로 커버하는건 불가능함 최대한 효율적으로 커버하는 수밖에 없는데 김천 진주 대전 진주를 둘다 짓는건 진짜 완전 미래의 일이라면 모를까 당장은 불가능할듯
어차피 중부내륙선과 연계도 해야되고, 더 짧은 김천 - 진주로 쉽게 결정했지.. 무진장 쪽은 계획상으로만 있는 김천 - 전주선만 기대해야지
김천진주하고 대전진주는 경부라인에서 진주로 가는거는 같아도 실질적으로 노선 자체가 다름.....
그 두노선을 중복노선이라고 친다면 1호선하고 7호선 온수-도봉산도 중복노선이지 ㅋ
심지어 두 노선은 경남 내에서도 진주 거제도 빼고는 커버할수있는 지역이 다른데 ㅋ
아무래도 진주-김천 노선은 공사비 등 경제성 때문에 결정된걸로 아는데.. 기간시설망을 그런식으로 밖에 생각아하고 결정하다니 아쉬운 생각이 듬. 대전-진주 노선이 훨씬 우수한 국가 철도교통망이 될텐데 말이야.
http://blog.daum.net/doro3000/159참고하시길.
대전진주가 중복 노선의 고속도로가 있음에도 더 수요가 높았는데 공사비가 더 든다는 이유로 나가리를 먹었지 ㄲㄲ
다만 대전-진주가 분기상의 문제가 존재하긴 함.. 어떻게 분기를 해도 한쪽은 이용이 불편해진다는거지..
사실 그렇다고 해서 아예 안할수는 없다고 생각은 하는데.. 문제는 대전-진주가 아닌 김천-진주 로 할경우 금산 무주 장수 이런곳은 계속 버스만 타고 다녀야될지도..
김천-진주가 경로가 어떻게 되는진 모르겠으나 언젠간 대전-진주도 필요하긴 함.. 지금 당장은 없더라도
김천 진주를 짓는데 대전 진주를 왜 지음? 실질적으로 중복노선인데
어차피 모든 지역을 다 철도로 커버하는건 불가능함 최대한 효율적으로 커버하는 수밖에 없는데 김천 진주 대전 진주를 둘다 짓는건 진짜 완전 미래의 일이라면 모를까 당장은 불가능할듯
어차피 중부내륙선과 연계도 해야되고, 더 짧은 김천 - 진주로 쉽게 결정했지.. 무진장 쪽은 계획상으로만 있는 김천 - 전주선만 기대해야지
김천진주하고 대전진주는 경부라인에서 진주로 가는거는 같아도 실질적으로 노선 자체가 다름.....
그 두노선을 중복노선이라고 친다면 1호선하고 7호선 온수-도봉산도 중복노선이지 ㅋ
심지어 두 노선은 경남 내에서도 진주 거제도 빼고는 커버할수있는 지역이 다른데 ㅋ
아무래도 진주-김천 노선은 공사비 등 경제성 때문에 결정된걸로 아는데.. 기간시설망을 그런식으로 밖에 생각아하고 결정하다니 아쉬운 생각이 듬. 대전-진주 노선이 훨씬 우수한 국가 철도교통망이 될텐데 말이야.
http://blog.daum.net/doro3000/159
참고하시길.
대전진주가 중복 노선의 고속도로가 있음에도 더 수요가 높았는데 공사비가 더 든다는 이유로 나가리를 먹었지 ㄲㄲ
다만 대전-진주가 분기상의 문제가 존재하긴 함.. 어떻게 분기를 해도 한쪽은 이용이 불편해진다는거지..