1호선 : (언양)-울산역-무거동-문수경기장-공업탑(환승)-태화강역-북구청(환승)-울산공항2호선 : 선암역-야음-공업탑(환승)-(31번국도)-북구청(환승)-(동구지역)위에 적힌건 정차역이 아니고 경유지(당연 정차역은 더 많아야지)Dcinside app for 지나가는 넥Sfrom Android
BTC // 경전철이라도 역간거리가 넓을 수도 있는거지... 중전철하고 경전철의 차이는 수송인원이 아닌가?
울산과기대랑 범서읍은 어쩌라고 [뻘플]
태화강-(지하)공업탑-울산역 그 노선이 현안 1호선 경전철이라니까요? [뻘플]
그럼 너님 논리대로 하면 문수경기장 예각커브는 어떻게돌껀데? 스위치백? [뻘플]
논리>생각 정정 [뻘플]
태화강 예각커브 문수 예각커브 ㄷㄷ 시청-종캌/동대신-서대신 드리프트를 뛰어넘는 중량전철 드리프트 신화 탄생할듯ㅋㅋ [뻘플]
울산 경전철 1호선 1단계(무거동-태화강)도 겨우겨우 지을거같은데 솔까 1호선1단계랑 내제안 2호선 저두개는 실현됐으면 함 무거동-울산역 셔틀 굴리면됨 [뻘플]
동해남부선을 끌어온다 치자 > 국토부왈\"경제성없음ㄲㅈ\" > 울산시왈\"도시철도로짓고적자부담우리가할께염\" > 국토부왈\"부산도중전철적자나는판에대형굴린다고?너님들경전철이나굴리삼\" > 결국 경전철 > 이렇게 될거같은데요 [뻘플]
지금 울산시가 태화강-울산 연결사업을 무지 중요하게 생각하는 분위기같음 [뻘플]
차라리 이명박정부가 더 빨리지어줄듯 박모 씨라도 걸려봐 부산울산구간 포풍지연먹고 대구부터 포풍공사할걸? [뻘플]
적자 규모 차이는 생각 안하시나 전액국비인 일반철도면 타당성검사를 더 신중하게 할텐데 여기서 나가리될듯. 그리고 도시간 이동하라고 만든 동남권전철을 1개도시의 도시철도용으로 쓰려고 틀어버리는게 좀 [뻘플]
걍 세로축(울산공항까지)을 동해남부선으로하고, 울산역-동구는 경전철로 하는게 나은거 같은데. 왠지 신분당선 ㅇㅅ계획마냥 모가지 꺾는거같다.
경전철역간거리때문에 ㅋㅋ;; 부산 4호선 전체노선길이의 1. 7배의 위용(17km)
왜 역간거리넓은거는 검토중인 양산-울산역 경전철도 있잖수 [뻘플]
BTC//국을에 뭐라고 치면 됨? [뻘플]