특히 건대입구역은 유동인구도 개쩔어서 연계 버스노선이 좀 많이 필요할 거 같은데 의외로 너무 없음.
성수역이랑 옥수역은 거의 재앙수준으로 없고.... 그냥 대놓고 환승전용역으로 지은 거 같음.
오금역도 환승역 치고 연계버스편이 많은 편은 아니고....
특히 건대입구역은 유동인구도 개쩔어서 연계 버스노선이 좀 많이 필요할 거 같은데 의외로 너무 없음.
성수역이랑 옥수역은 거의 재앙수준으로 없고.... 그냥 대놓고 환승전용역으로 지은 거 같음.
오금역도 환승역 치고 연계버스편이 많은 편은 아니고....
건대가 빈약하다면 디지털미디어시티역도 빈약하지.. 수색쪽 정류장이 아닌 상암쪽 정류장 말하는것임
건대는 \'유동인구 치고\' 빈약한거지. 디미시는 그나마 수색쪽은 고양, 파주쪽에서 넘어오는 버스가 많기라도 하지만, 건대는 전체적으로 버스편이 너무 없어.
근데 디미시역 수색쪽이랑 상암쪽은 별개로 봐야할듯.. 같은 지하철역을 두고있지만 전혀 딴판
건대입구역은 강변북로하고 가까워서 광역버스 환승센터로 만들어도 괜찮을 법한데.. 2호선, 7호선이 있으니 강남 방면 통근 수요를 잡을 수 있고
3호선, 경의선대곡역 [♥노란카멜♥]
청구도 빈약하지. 환승전용에 가깝달까. 옥수성수급 재앙은 아니지만.
대곡역은 정차버스 적다고 볼 수 없지만..
볶정
복정역 연계버스 많은데 5, 30, 30-1, 50, 70, 100, 116, 119, 302, 303, 360, 408, 500-1, 3423, 9403
이촌역도 헬 아님?? [핡]
이촌역이 헬이라니ㅡㅡ; 많이는 없지만 행선지가 다 달라서 종일 전철-버스 환승객 많음. 이촌로까지 5분만 걸어나오면 됨. 오히려 시내버스 하나 없는 옥수역이 빈약하지~ [149-2016]
창동
도봉산역은 버스환승의 천국이지라
여기서 버스가 많은건지 없는건지 애매한 가산역....
아 대림역도 빈약하지 않나?