양산 2호선 울산연장이 울산시내로 들어가서 울산경전철을 대체하고 경전철 자체를 순환선으로 하면 이상적일것 같은데
댓글 12
아니다 2호선은 밀양으로 가야하나
ㅋㅋ(123.199)2011-12-21 13:11
부2연장은 다 기존선 활용인감?
바람처럼∼(dku04)2011-12-21 13:20
잉? 저거 박희태의 무리수 개드립 아니었어?
익명(119.201)2011-12-21 13:37
바람처럼/그럴뜻?
ㅋㅋㅋ(123.199)2011-12-21 13:42
일단 저 짤과 관련된 해석을 좀 할 필요가 있어보임. 부산2호선 북정연장은 나가리되었고 대신 추진하기로 한게 노포동-북정간 경전철노선 (청색점선)인데, 그것의 연장개념으로써 구상중인게 북정-신복(적색점선). 결국 설계변경하지 않는 이상 중전철 들어갈 일은 없음. 뱀다리 하나 놓자면, 저 북정-신복구간을 작년 2/4분기에 B/C 측정했을때 1.03나와서 올해 상반기 예비타당성 조사 사업으로 선정된건 믿던말던 상관안함.(...)
게스트(darkset272)2011-12-21 14:13
게스트//빌어머글 건교부네 ㅋ 수도권이였으면 바로 중전철인데 ㅋ
zㅋㅋ(123.199)2011-12-21 14:36
1호선 대구의 강렬한 압박
大元帥(eodnjstn)2011-12-21 15:37
암만 수도권이라도 연선인구가 저렇게 절망적일 정도로 시망이라면 기존선이 깔려있지 않은 한 힘듦. 만약 지금 중앙선이 기존선 활용이 아니라 신설이었다면 국가간선철도 새로 구축하는게 아닌 한 그쪽도 그냥 경전철 갔을거임.
아니다 2호선은 밀양으로 가야하나
부2연장은 다 기존선 활용인감?
잉? 저거 박희태의 무리수 개드립 아니었어?
바람처럼/그럴뜻?
일단 저 짤과 관련된 해석을 좀 할 필요가 있어보임. 부산2호선 북정연장은 나가리되었고 대신 추진하기로 한게 노포동-북정간 경전철노선 (청색점선)인데, 그것의 연장개념으로써 구상중인게 북정-신복(적색점선). 결국 설계변경하지 않는 이상 중전철 들어갈 일은 없음. 뱀다리 하나 놓자면, 저 북정-신복구간을 작년 2/4분기에 B/C 측정했을때 1.03나와서 올해 상반기 예비타당성 조사 사업으로 선정된건 믿던말던 상관안함.(...)
게스트//빌어머글 건교부네 ㅋ 수도권이였으면 바로 중전철인데 ㅋ
1호선 대구의 강렬한 압박
암만 수도권이라도 연선인구가 저렇게 절망적일 정도로 시망이라면 기존선이 깔려있지 않은 한 힘듦. 만약 지금 중앙선이 기존선 활용이 아니라 신설이었다면 국가간선철도 새로 구축하는게 아닌 한 그쪽도 그냥 경전철 갔을거임.
저거 검은색 선은 1호선이 아니라 경부고속선임요..
ㄴ아하 어쩐지 이상하다 했어 -_-ㅋㅋㅋㅋ
근데 2호선 연장 기존선 활용이라고 하는데 기존선이 있긴 있나??
예전에 떡밥으로 나온 부산-양산-울산 복선전철인가 뭔가 하는거네