용산역에 가면 매우 큰일날 듯이 말을 하는데 용산역에서도 도심 들어가는 버스는 매우 널렸습니다
1호선으로 사대문까지 금방 들어갈 수도 있고 3호선 타고도 들어갈 수 있습니다
오히려 자기네들만 좀 편하게 가겠다고 신분당선을 이미 버스들이 많은 광화문으로 연장하겠다는 것은 전혀 실효성이 없습니다
분당에 사신다 해도 그냥 좀 희생하시고 용산역까지 가셔서 1호선으로 편리하게 1회만 환승하시면 안됩니까?
그로 인해 수많은 사람들이 이득을 봅니다
일산에서 강남으로 바로 갈수도 있는 등 신분당선 광화문 연장은 용인 분당 주민들만 이득을 보지만
용산 연장은 수백만 이상의 경기 북부 사람들이 이득을 봅니다
이기적인 광화문 연장은 절대로 이루어져서는 안되고 반드시 용산으로 연장이 되어야 합니다
솔직히 투표로 뽑는다 해도 분당, 용인 주민들만 일방적으로 이용하는 신분당선 이용자들보다
경기 북부에서 강남을 매우 편리하게 가고자 하는 주민들이 훨씬 많다는걸 알아두셔야죠?
투표를 하나 타당성으로 보나 신분당선은 용산행이 매우 확정적이며 이는 절대로 뒤집어 지지 않습니다
모든 철갤 사람들이 신분당선 광화문행을 요구해도 씨도 먹히지 않으며 신분당선은 용산까지 연장되는 것이 매우 당연한 것이며 반드시 그렇게 될 것입니다
현실을 제대로 직시하시죠?
경기북부를 위한거면 당연히 광화문이 나은데? 파워 병2신이군
너님은 RH때 남산1호터널을 보기바람 종로2가사러리~한남동까지 보통에는 20분 걸리는게 좀 오바하면 1시간 걸림
이래서 철갤이 안 돼 ㅋㅋㅋ 올라왔던 글에 또 낚여주고 어휴 ㅋㅋ
분당용인주민들이나 도심연장에 목메지 그외 사람들은 있으면 조금 좋다하는 정도임
일산주민들 입장에서도 신분당선이 도심으로 연장돼야 나중에 일산으로도 연장시킬 수 있는 껀덕지를 남겨놓는건데.
그리고 신분당선의 일차 목표가 분당-강남, 한강이북(도심) 접근성 향상이지 경기북부 주민들 접근성이 우선이면 이름을 신분당선으로 하면 안되지.
이 ㅆㅂㄴㅅㄲ 아직도 여기서 ㅈㄹ하고 앉아있네..