춘천행 일반 전동차 용산에서 출발하고, 분당선도 청량리까지 끌어오고, 평시 배차간격 5분 실현 가능했을까?
댓글 1
아니. 애시당초 인프라가 저렇게 좋았으면 코레일이 일반열차를 전부 용산 or 서울역(경부3선 복선화해서) 보내버리지. 청량리에서 끊고 수도권 전철만 용산~청량리에 다니게 하질 않았겠지. 그 외엔 전부 글쓴이 말한것처럼 됐겠네. 경춘선은 용산은 아니어도 청량리까지는 모든 차가 갈 거고, 중앙선 덕소~용산간은 5-6분 배차 되었겠고. 중앙선 연선 양평,원주 등은 지금보다 더욱 발전했을거고, 무궁화 배차도 1시간이 아닌 30~40분 되었을거고.
아니. 애시당초 인프라가 저렇게 좋았으면 코레일이 일반열차를 전부 용산 or 서울역(경부3선 복선화해서) 보내버리지. 청량리에서 끊고 수도권 전철만 용산~청량리에 다니게 하질 않았겠지. 그 외엔 전부 글쓴이 말한것처럼 됐겠네. 경춘선은 용산은 아니어도 청량리까지는 모든 차가 갈 거고, 중앙선 덕소~용산간은 5-6분 배차 되었겠고. 중앙선 연선 양평,원주 등은 지금보다 더욱 발전했을거고, 무궁화 배차도 1시간이 아닌 30~40분 되었을거고.