열차는 60년대 동독에서 쓰던거 가져다 아직도 굴리고 있는데.. 이제는 어디서 중고가져다 굴리려나
동무 이번역은 평양 평양역입네다. 동무여러분 평양역에 도착하게 해주신 김정일 장군께 충성을 드리고 내립세다(?)
빨간선하고 초록선은 평양1호선으로 통일해서 운행하면 되겠네,생각해봐도 어차피 \'Puhung\'에서 만나니까,문제는 빨간선,초록선의 깊이가 어느정도냐가 문제될될거라 생각하고, 그리고 가능한 좌측통행으로 하는게 좋을듯(만약 전철이 우측통행인데 기존철로와 연결된다면 4호선과과천선연결문제가 방생할거라 생각한다.) 객차는 새로 만드는게 좋은데 문제는 돈이 부족하는거지.....
열차는 60년대 동독에서 쓰던거 가져다 아직도 굴리고 있는데.. 이제는 어디서 중고가져다 굴리려나
동무 이번역은 평양 평양역입네다. 동무여러분 평양역에 도착하게 해주신 김정일 장군께 충성을 드리고 내립세다(?)
빨간선하고 초록선은 평양1호선으로 통일해서 운행하면 되겠네,생각해봐도 어차피 \'Puhung\'에서 만나니까,문제는 빨간선,초록선의 깊이가 어느정도냐가 문제될될거라 생각하고, 그리고 가능한 좌측통행으로 하는게 좋을듯(만약 전철이 우측통행인데 기존철로와 연결된다면 4호선과과천선연결문제가 방생할거라 생각한다.) 객차는 새로 만드는게 좋은데 문제는 돈이 부족하는거지.....