○ 시정발전에 관심과 애정을 가져주신데 대해 감사드리며 말씀하신 내용에 대해 답변드리겠습니다.
○ 우리시는 도시현황과 장래 도시발전방향 등을 고려하고 장래 이용수요와 사업비, 경제성 등을 감안 우리시에 적합한 도시철도로서 경전철(노면전차)이 적합한 것으로 검토한바 있습니다.
○ 그러나 경전철과 같은 도시철도 사업은 건설과 운영에 있어 막대한 비용이 소요되고 당초 목표한 이용수요에 미치지 못함으로 인해 엄청난 적자가 발생되고 있어 타 지자체에서는 지방재정에 많은 어려움을 주고 있는 실정에 있습니다.
○ 이에 충분한 이용수요가 있어야 함은 물론 건설과 운영에 있어서도 신중한 검토가 필요한 사업이므로 도시의 제반 여건을 감안하여 중장기적인 관점에서 도입을 검토하고 있음을 알려드리오니 참고하시기 바랍니다.
동남선
○ 그리고 동해남부선 부전~태화강 복선전철화 사업은 한국철도시설공단에서 시행하고 있는 사업으로 울산구간은 총 4개 공구 중 1개공구(9공구)만 공사 중에 있고 이 공구에 대한 공정률은 시행기관에 파악한 결과 73%정도임을 알려드립니다.
뻘글인가?ㅋ
벌써 73%나 찍었나
ㄴ1개 공구만 73%고 나머지공구는 착공도 안했단 소리인듯.