솔직히 이 시간대의 보정행과 회송의 병주는 좀 흔했음 ㅇㅇ죽전행이 2번선 정차 (이때 보정행은 오리에) -> 때마침 보정발 선릉행이 회송(죽전행)의 앞길을 완전히 가로막기 때문에 발차 불가 -> 이런 상태로 보정행이 들어옴 -> 1, 2번선에 진행신호가 들어옴 -> 동시출발 ㄱㄱ
오오. 이거슨 \'분당선의 철덕 역사 자료\'로 남겠군 ㅋ
시간관계없이 한정거장차로 종착역기능한역들은 보정,죽전역이 유일하지않나..... (완행,급행제외) 잘가요 보정행
옛날에 의정부북부-의정부도 있었는디...ㅠ
소요산-동두천, 녹동-소태, 예전의 박촌-귤현 이정도도 해당될라나