경전철 이용객의 49.2%가 부산 승객인 만큼 당연히 한해 발생되는 1100억원 적자 보전금의 49.2%는 부산시에서 분담해야지
역 개수 드립은 왜 치고 그러냐?
김해가 부산의 위성도시인걸 감안할때 당연히 부산에서 김해를 감싸줘야지 지들 싫은건 안하려고 드네?
경전철 이용객의 49.2%가 부산 승객인 만큼 당연히 한해 발생되는 1100억원 적자 보전금의 49.2%는 부산시에서 분담해야지
역 개수 드립은 왜 치고 그러냐?
김해가 부산의 위성도시인걸 감안할때 당연히 부산에서 김해를 감싸줘야지 지들 싫은건 안하려고 드네?
김해시나 부산시나 서로 돈 내기 싫으니깐 궤변 늘어놓는거지 ㅋㅋㅋ 1100억 중에 반이라 해도 550억이면 어마어마한 돈이다?
ㄴ 그말이 정답이네 ㅋㅋㅋ
부산교통공사 지원금 쓰기도 벅찬데 BGL강행한 김해시는 왜 책임 넘길려고 하는건지 모르겠네 ㅋㅋㅋ
힘들때만 위성도시 ㅋㅋㅋ, 부산 3호선으로 처음에 공항 쪽 노선이었는데 반대로 무산되었다죠..
위성도시...그러지 말고 그냥 김해시를 부산광역시에 편입시키고 부담금 애기 하자 응?