ㅇㅇ//전자는 완벽한 병신 중복투자 노선임. 후자는 정거장이 적어서 빨리 가기라도 하지. [뻘플]
지나가는시민(39.113)2011-12-27 20:58
지나가는시민// 아... 서빙고를 못봤음. ㅈㅅ
익명(121.167)2011-12-27 21:00
원래 박물관 북문역이었다가 이촌역을 박물관 정문부근에서 거친 다음에 현재 미군부대기지 가로질러서 용산역으로 들어가는걸로 확정났음. 용산역에 종착하는 호남선이나 앞으로 연결된 경원선, 한강대로 경유하는 버스 노선들과 강남-분당방면으로 바로 환승되고, 이촌동에서도 중앙선, 4호선등과 \"+\"자환승됨. 용산국제업무지구라는 이유 하나때문에 신분당선이 용산으로 가는 것보단 이런 환승연계의 목적도 있음 (특히 이촌,서빙고 ---> 강남). 신분당선 기본요금이 다른 수도권전철기준으로는 비싸지만 택시 기본요금보다는 저렴하기 때문에 충분히 이용할 사람들 많고, 용산역 자체도 서울역에서 두 정거장 밖에 아님. 난 이촌동 주민인데 타지역 사람들이 너무 보이는 것만으로 왈가왈부 안했으면 좋겠음.
전자가 그나마 조금이라도 낫다고 보이는데;;;;
근데 전자나 후자나 병신돋는건 중복노선이라...
ㅇㅇ//전자는 완벽한 병신 중복투자 노선임. 후자는 정거장이 적어서 빨리 가기라도 하지. [뻘플]
지나가는시민// 아... 서빙고를 못봤음. ㅈㅅ
원래 박물관 북문역이었다가 이촌역을 박물관 정문부근에서 거친 다음에 현재 미군부대기지 가로질러서 용산역으로 들어가는걸로 확정났음. 용산역에 종착하는 호남선이나 앞으로 연결된 경원선, 한강대로 경유하는 버스 노선들과 강남-분당방면으로 바로 환승되고, 이촌동에서도 중앙선, 4호선등과 \"+\"자환승됨. 용산국제업무지구라는 이유 하나때문에 신분당선이 용산으로 가는 것보단 이런 환승연계의 목적도 있음 (특히 이촌,서빙고 ---> 강남). 신분당선 기본요금이 다른 수도권전철기준으로는 비싸지만 택시 기본요금보다는 저렴하기 때문에 충분히 이용할 사람들 많고, 용산역 자체도 서울역에서 두 정거장 밖에 아님. 난 이촌동 주민인데 타지역 사람들이 너무 보이는 것만으로 왈가왈부 안했으면 좋겠음.