분당과 광화문을 잇는 교통수단은 이미 있음에도 불구하고 중복 투자를 초래하여 전 국민들의 세금을 낭비하는 불행한 사태 없이
경기 북부 주민 및 호남선 고속철도 이용 주민 경의선 주민 및 4호선과의 매우 높은 접근성과 동작대로와 바로 직결되어 매우 편리한 도심 진입
신분당선이 용산으로 가게 된것을 진심으로 환영하며 앞으로 분당과 서울간의 많은 교류는 물론 분당의 교통 접근성도 더욱 향상되게 될 것입니다
신분당선이 도심행으로 되어 분당 주민들만 이득을 보고 분당 집값만 올라가는 불행한 사태가 일어나지 않은 것을 참 다행으로 생각합니다
신분당선은 진심으로 용산으로만 가기를 바라며 분기 등의 어떤 형태로도 절대 도심으로 가서 중복 예산 낭비를 하는 사태가 있어서는 안됩니다
철도갤러리 분들만이 신분당선 도심을 억지로 주장하지 실제로 아주 많은 국민들과 인터넷 여론, 그리고 국토해양부에서 괜히 신분당선 용산행을 지지하는 것이 아니라는 것만 알아주십시오
신분당선 용산행을 전 국민들은 더 지지하고 있으며 이를 바탕으로 매우 합리적으로 편리하고 바람직한 신분당선 용산행이 결정된 것입니다
Kael H. 님 강남에서 용산까지 신분당선으로 매우 빠르고 편리하게 이동한 뒤 단 1회만 환승하면 도심으로 들어갈 수 있습니다 다수의 이용객을 위해 소수가 희생하는 것은 당연한 겁니다 게다가 강남-도심간 버스는 매우 많지만 강남-용산은 버스가 아예 없는데 왜 중복투자를 합니까? 단 1회만 환승하시면 되는 듯 합니다
여기는 철도갤러리입니다. 철도에 관련된 내용을 작성하여 주시기 바랍니다. 사물놀이의 글은 자동 삭제 및 자동 차단 ㄲㄲ
Kael H. 님 도심으로 가게 되면 분당 및 용인 주민보다 훨씬 많은 김포파주강화 전남전북양평 등 수많은 주민들이 피해를 보지만 소수가 아주 약간의 불편함을 감수하고 환승을 해주면 훨씬 많은 국민들이 혜택을 볼수 있습니다 국토부에서 괜히 신분당선 용산행을 밀고 가시는줄 아십니까? 철도갤러리 분들보다는 훨씬 생각이 깊으신 분이니 걱정하지 마시고 용산에서 단 1회 환승으로 매우 편리하게 이용하시면 될 듯 합니다
전라선 님 이글은 철저히 철도글이며 이글을 신고시 오히려 허위 상습신고로 디시인사이드 정직원 님에 의해 영구차단됩니다
강남-용산 이동인구가 강남-도심 이동인구보다 다수라는 생각은 어디서 나온 생각인지? 버스노선이 없는 이유가 뭘까요? [뻘플]
굿퍼슨님 이 글은 철도글이긴 하나 허위사실을 유포하고 있으며 이 글은 신고를 해도 상관이 없으며 오히려 허위사실 상습 유포로 디시인사이드 정직원 님에 의해 영구차단됩니다.
지나가는시민님 버스노선이 없으니 용산으로 보내서 매우 많은 잠재 인원들이 신분당선을 이용하게 하는 게 맞는 겁니다 굳이 버스노선이 많은 도심쪽으로 신분당선을 뚫을 이유는 없는 듯 합니다 물론 분기 등의 어떤 형태로도 세금 낭비를 하면서 중복투자할 이유는 더더욱 없는 듯 합니다
용산에서 환승하는 사람들보다 신사에서 환승하는 사람들이 많을것 같다는 생각이 계속드는데 [뻘플]
전라선님 허위사실이 아니고 매우 정확한 사실이므로 오히려 허위신고한 님이 영구차단되며 이는 100% 시행되는 듯 합니다
전라선 병신짓 하지 마라 ㅡㅡ
잠재인원 논리면 인1 송도신도시 구간은 평시 가축수송이겠네 우왕ㅋ [뻘플]
지나가는시민님 변방 도시인 송도와 중앙선경춘선4호선1호선호남선경의선 동작대로가 연결되는 대환승역 및 대업무지구가 들어설 용산역과 비교하면 안되는 듯 합니다
부산 2호선5호선김해선경부선경전선동해선영동선중앙선이 연결되는 대환승역 및 대업무지구가 들어설 사상역은 왜 서면보다 이용객이 딸릴까 [뻘플]
지나가는시민님 비교를 아주 이상하게 하시는 듯 합니다 이용객 수를 비교하면 나열하신 노선을 다 합해도 비교가 안되는 것이 사실인 듯 합니다 대업무지구 규모도 용산보다 매우 작은 듯 합니다
솔직히 나도 어그로 끌고 싶어서 일부러 이렇게 어그로성 글 딴 갤에 쓰곤 하는데(ㅋㅋㅋ) 딴 갤에선 잘 안 받아줌. 근데 철갤은 이런 글에 유독 잘 반응하는 것 같더라
한인간호=ITX미추홀=동인천급행 [뻘플]
도심으로 가면 용산으로 가는것보다 비교도 안되는 사람들이 이득을 보고 도심으로 가면 1호선이나 4호선으로 단 1회 환승을 하면 용산으로 바로 갈 수 있으므로 도심으로 가야합니다
전라선에서는 내년이면 전라선에서 230KM/h 로 KTX를 이용할수 있습니다.
해야된다고 다리아프다고 징징대지나 마라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ돌아간다고 징징대지도 말고 남산터널 갇혀서 징징대지도 마ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ