1호선: 동두천~청량리 2복선화
남영역 남쪽으로 이설
2호선: 동대문역사문화공원역 100m쯤 서쪽 이설
신당역 200m쯤 서쪽 이설
잠실역 100m쯤 동쪽 이설
3호선: 압구정~양재 구간 압구정→학동→역삼→도곡으로 수정
4호선: 당고개~창동 지하화
노원역 200m쯤 서쪽으로 이설
미아삼거리역 미아사거리~현대백화점 사이로 이설
서울역 이남 구간 서울역→후암→전쟁기념관→용산가족공원→서빙고로 수정
(동작대로가 서울역까지 직선으로 뚫려있다는 가정하에)
5호선: 마장역 500m쯤 동북쪽 이설해서 신답역과 환승
답십리역 200m쯤 동남쪽으로 이설
6호선: 녹사평역 500m쯤 서쪽으로 이설해서 4호선 전쟁기념관역(가칭)과 환승
삼각지역 300m쯤 서쪽으로 이설해서 남영역과 환승
7~9호선: 특별히 없음
분당선: 한티, 구룡, 대모산입구역 폐쇄
대청역 신설
중앙선: 용산~망우 2복선화
서빙고역 300m쯤 서쪽으로 이설
경의선: 서울역~가좌 지하신선 구축 및 충정로역 신설
수색, DMC역 통합
경춘선, 신분당선, 공항철도, 인천 1호선: 특별히 없음
서빙고역을 300m 서쪽으로 이설하자는 이유가 뭔지...? 그럼 이촌역이랑 너무 가까워지는 문제점도 있지만 워낙 신동아아파트 주민 및 버스환승객들에게 제 역할 하는 곳이라 현재 위치가 최적. 분당선 한티역은 롯데백화점 이용객과 주변 주거지역 이용객이 꽤 있어서... 근데 4호선 역이 전쟁기념관, 가족공원 이런데 생기면 수도권전철로서의 제 역할을 할 수 있을까 싶음. 3호선 저렇게 바뀌면 주 타깃 (고속터미널, 교대, 양재) 역이 없어지는 샘이면서 147번버스가 제대로 타격입겠지...
분당선 삼성으로 바로 넣어야지