계자쵸퍼




히타치 VVVF-GTO 중기형 (8799, 0802호)




히타치 VVVF-GTO 2세대형 (0718, 0818호)

도큐 8500계중에서 1개 편성만이 존재하는 초레어급 8642 편성인데
이 3가지 제어방식과 구동음이 이 1개 편성에 함축되어 있음
총 10량편성중에 8량이 모터카인데, 8량중에서도 4량이 계자쵸퍼, 4량이 VVVF이고 (이건 무슨 양념반 후라이드반도 아니고)
VVVF차 4량도 2량씩 각각 VVVF 인버터가 다름
이 기괴한 짬뽕 편성이 나온 이유는, 역시나 새로 개발한 VVVF 인버터를 시험 하기 위해 만든 편성이고　(8799, 0802호는 89년에 VVVF 개조, 0718, 0818호는 91년에 VVVF차로 신조)
이 0718, 0818호에 들어간 2세대형 히타치 VVVF-GTO 인버터는 이듬해에 도큐 2000계에 적용되었지만 (도큐 2000계는 3개편성 밖에 출고하지 못했으니 안습)
참고로 본인의 고정닉도 사실 이 3in1 짬뽕 8642편성에서 따왔음
나중에 돈 모이면 저 차를 시승하러 도쿄로 여행이나 가볼까 계획중임
아마 이런 기괴한 편성은 전세계적으로도 찾기가 어려울듯.. (메이테츠 100계도 3in1 짬뽕 편성이지만)