솔직히 조금은 공감하는게 오송하고 울산에서 조금 서행하는거
그거때문에 전체적으로 시간 몇 분 더 잡아 먹는 것 같던데

안전을 위해서 감속운행하는건 좋지만... 얼른 보수를 다 마쳤으면 좋겠다는-_-;;;;

가끔 부산갈때 타 보면
그전에 2단계 개통전에 천안아산에서 구포 밀양 무정차 하고 기존선 경유로 부산가는게 2시간 12분정도 걸렸는데
(서천대동부, 하루에 한대 있었던걸로..... 가끔 탔던 기억이)


지금은 신선에서 울산 경주 다 정차하고 천안아산 오는거.... 2시간 4-5분정도... -_-; 몇분 차이는 안나지만

요금은 몇천원.....



자주 타는것도 아니고 자주 이용하는것도 아지만
그냥 탈 때 마다 저런 불편을 조금씩은 느끼긴 함


철도이야기 : 서천대동부 찬양 !!