부산인의 이득 : 광명공항에 내려서 택시잡을필요없이 수원에 내려서 전철타면된다 [뻘플]
1번 부전대신 마산으로!
근데 설마 동해남부경전선 전동차 디자인이 저거랑 같은건 아니겟지?
저 디자인좀 그만했음 좋겠다...ㅜ
디자인은 코레일에 건의해버는건 어떨까? 그리고 나중에 분당선,안산선,수인선 직결함. [핡]
도색은 다를수 있을지언정 뱀눈이스타일 전동차는 유지할듯.
그나저나 구로기지같은곳에 잠들어있는 저항차는 죽은건가, 산건가? 지방에 전철화된 구간들 로컬선으로 굴려줘도 괜찮을듯 한데
ㄴ 죽은 것 같은데.... ㄷㄷ [핡]
바람처럼// 에라이 그거 굴리느니 차라리 신차 도입하는게 더 싸게 먹히겠다 임마
ㄴ 신차도입하는데 시간이 오래걸리잖수. 개조라는건 이런때 필요한겁니다 고갱님.
부산인의 이득 : 광명공항에 내려서 택시잡을필요없이 수원에 내려서 전철타면된다 [뻘플]
1번 부전대신 마산으로!
근데 설마 동해남부경전선 전동차 디자인이 저거랑 같은건 아니겟지?
저 디자인좀 그만했음 좋겠다...ㅜ
디자인은 코레일에 건의해버는건 어떨까? 그리고 나중에 분당선,안산선,수인선 직결함. [핡]
도색은 다를수 있을지언정 뱀눈이스타일 전동차는 유지할듯.
그나저나 구로기지같은곳에 잠들어있는 저항차는 죽은건가, 산건가? 지방에 전철화된 구간들 로컬선으로 굴려줘도 괜찮을듯 한데
ㄴ 죽은 것 같은데.... ㄷㄷ [핡]
바람처럼// 에라이 그거 굴리느니 차라리 신차 도입하는게 더 싸게 먹히겠다 임마
ㄴ 신차도입하는데 시간이 오래걸리잖수. 개조라는건 이런때 필요한겁니다 고갱님.